минеральное масло Shimano для тормозной системы - Страница 108
+ Ответить
Страница 108 из 198 ПерваяПервая ... 8587898103106107108109110113118138158 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,071 по 1,080 из 1972

Тема: минеральное масло Shimano для тормозной системы

  1. #1071

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Feltandy Посмотреть сообщение
    Не надо подливать.
    ручка сильно проваливается. некомфортно.
    мембрана имеет какую-то свою упругость.

  2. #1072

    По умолчанию

    А я когда с нова свои Авиды прокачал , просто так - для освоения процесса, долил прям всклянь. Чтоб долго ручку не нажимать. Чтоб значит сразу хватали. Чтоб пару миллиметров хода ручки, не больше. А потом еду по дамбе в Астраханской области, жара под сороковник. Тормозуха нагрелась , её расперло . Чувствую - чёта ехать все тяжелее становится. Смотрю - колеса то уже совсем почти не крутятся. А ключа звёздочки нет с собой. Пришлось дальше со снятыми тормозами ехать.

  3. #1073
    Веломаньяк Аватар для lerche
    Байк
    Norco Fluid 7.1 2016
    Адрес
    Moscow, SunCity, Крекшино
    Сообщений
    1,302
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krutanog Посмотреть сообщение
    Тормозуха нагрелась , её расперло
    У меня после интенсивного торможения такое было на тормозах Shimano, которые на масле (с Hayes HFX Nine - на DOT - такого не было). Но после того как они мне достались, я их не прокачивал ни разу.

    Жидкость при нагреве расширяется. Масло должно расширяться, по идее, меньше чем вода. С позиции расширения никто заливаемую жижу не анализировал?

  4. #1074

  5. #1075

    По умолчанию

    Я об этом писал и не раз, а когда купил ориг. жижу все работает как надо. Вчера ради интереса прокачал после 800-900 км на шиманомасле, слил чистое. А лхм был мутногрязный, есть фото выше, где то. Ручка отходит, останавливается и потом дальше отходит, в том месте где клапан открывается. А родная жижа отодвигает ручку сразу. Но кто льет лхм, никогда не согласится с этим

  6. #1076

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Feltandy Посмотреть сообщение
    Я об этом писал и не раз, а когда купил ориг. жижу все работает как надо. Вчера ради интереса прокачал после 800-900 км на шиманомасле, слил чистое. А лхм был мутногрязный, есть фото выше, где то. Ручка отходит, останавливается и потом дальше отходит, в том месте где клапан открывается. А родная жижа отодвигает ручку сразу. Но кто льет лхм, никогда не согласится с этим
    Я помню, что ты об этом писал. И у тебя реально высокая температура и окружающего воздуха, плюс ты не кантри катаешь вроде бы. Видимо отсюда результат.
    Я как раз хотел заказывать LHM - теперь точно куплю оригинал.

  7. #1077

    По умолчанию

    На полную смену нужно около 25 мл. Думаю даже 50 мл тары хватит на все. Нет смысла экономить. При том, что как ты и говоришь тут окружающая температура у меня выше и то лхм тупит.

  8. #1078
    Не катаюсь - только падаю Аватар для ReD_LioN
    Байк
    говорят хороший
    Адрес
    Север
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    А вот почему так? Температура кипения-то у масла очень хорошая, не хуже оригинала.
    Может дело в том, что при частых повышения температуры до предела начинает разлагаться какая-то из присадок? (Или вообще краситель).
    правильный кантрийный аппарат по имени Конёк-Горбунок |
    Мануал для Dt Swiss SS |

  9. #1079

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Feltandy Посмотреть сообщение
    На полную смену нужно около 25 мл. Думаю даже 50 мл тары хватит на все. Нет смысла экономить. При том, что как ты и говоришь тут окружающая температура у меня выше и то лхм тупит.
    Не поверишь, но мне ни разу не удалось прокачать малым объемом - то пролью, то воздуха напущу :-)

  10. #1080
    Не катаюсь - только падаю Аватар для ReD_LioN
    Байк
    говорят хороший
    Адрес
    Север
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Вообще главное понять изменяются ли физ. св-ва масла (вязкость, появление осадка)
    правильный кантрийный аппарат по имени Конёк-Горбунок |
    Мануал для Dt Swiss SS |

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Минеральное масло для прокачки тормозов
    от kiberbrat в разделе Технические вопросы
    Ответов: 468
    Последнее сообщение: 30.12.2024, 22:28
  2. Где достать минеральное масло для тормозов?
    от DemonK в разделе Технические вопросы
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 12.12.2018, 15:28
  3. Вопрос по обслуживанию тормозной системы
    от MD Whiskey в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.09.2010, 09:04
  4. FS: тормозной ротор Shimano RT78 (XT) под CL
    от Asher в разделе Тормозим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 31.08.2008, 10:11