В подвеске есть два шарнира. В обоих - стандартные промы от 1-1/8" рулевой. Суть переборки в том чтобы вычистить всю грязь и просто собрать опять. Естественно, на посадочное место подшипников, как и в рулевой, надо чуть смазки нанести - чтобы мягче встали на свои места и не скрипело место контакта
---------- Добавлено 03.07.2012 в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение 15.06.2012 было в 10:19 ----------
Байк-парк Пилипец
![]()
![]()
Дружани
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Я на сложных щщах
Вчера только приехал, а хочется уже обратно
ПС. Порезал обе покрыхи, пришлось возвращаться на камеры. Такое не клеит герметик:
Откатал последние 3 дня на такой резине http://www.tiogausa.com/internationa...hitetiger.html и чувствовал себя бодро и спортивно. Только чугун, только молодость, только хардкор.
От всего не застрахуешься, конечно, но впредь любые намеки на лайтовую резину в горах будут пресекаться в зародыше. Чего и вам желаю.