Все о Fox

[jonny172]

Ты еще скажи, что IPF ничем, кроме азота , качать низя...

в 15ати, кислороду в 15 раз больше, чем при нормальном давлении, очень полезный для масла и резинок газ, так что качать по хорошему лучше азотом, но и с воздуха ничего страшного не случится.

jonny172 может быть ты почувствовал кажущуюся бОльшую разницу работы пропедаля из-за нагрева воздуха в пружине

изменилась разница между вкл - выкл, те в тепле сильнее стал.

[IUSius]

Мы вроде решили, что велосити тюн- это максимальное открытие бустового клапана, не?

да чего мы только не решали

ограничивать сечение максимально открытого клапана не хорошо, это приводит к тупости, причём не пробиваемой (это как наличие LSC без системы антипробоя)

velocity больше складывается из: объём воздуха в закрытом BV (настраивается толщиной шайбы под BV), параметры шимстака преднагружающего BV (настраивается толщиной, диаметрами и количеством шайб подпирающих BV)
чисто интуитивно, первым можно настроить в большей мере платформенность HSC, вторым - компрессионность HSC.
тут такаяже заморочка как в настройке abs+ manitou, только чуть замороченнее avatar37912_1.gif

[jonny172]

разобрался

[IUSius]

[Наливаич]

IUSius, шо это было?

[IUSius]

та аморт решил настроить, заодно перебрать, сил не хватает поршень открутить

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:40 ----------

ну эт так, оффтоп из этой серии:

[Feltandy]

Хорошая пружинка, интересно какой сег

Кстате, так, риторический вопрос. Почему нет вилок 160 двухкоронок? В принципе, в чем проблема сделать? Они мне так нравятся а 200 мне много

[IUSius]

Кстате, так, риторический вопрос. Почему нет вилок 160 двухкоронок? В принципе, в чем проблема сделать? Они мне так нравятся а 200 мне много

ээх, воот она красавица E150

[Feltandy]

Да, спеш я как раз вчера видел у одного на покатушке, прикольно смотрится

[Наливаич]

ну эт так, оффтоп из этой серии:

и на что похожа баггийная фокса? на DHX или RP23 . Бустовый клапан то там хоть есть? Брейн или терралоджик?