Спасибо.Не найду Cилколене залью Мотюль 5W40.
Спасибо.Не найду Cилколене залью Мотюль 5W40.
Имеется вилка fox 34 831 2014 года с демпфером CTD FIT. Разобрал вилку, вытащил демпфер из ноги и заметил такую особенность: даже в полностью распрямленном состояние поршня груша демпфера немного надута. А если поршень демпфера вжать на до упора, груша раздувается до таких размером, что в таком положение уже без сопротивления в ногу вилки не лезет. Выходит что при сильном срабатывание вилки, груша картриджа трется об стенки ног. Я понимаю, что там и внутри ног кашима, все гладенько, но напрягает.
Это нормальное явление? Может спустить немного масла из демпфера?
Еще по скольку это 34 831 с ходом 100-120, то имеет смысл опять же спустить масла из демпфера (который походу от обычной fox 34 с 150мм ходу, т.к. распрямляется он намного больше, чем на 120мм) чтобы груша не была постоянна в надутом состояние?
Еще у вилки бешеный отскок. Даже в самом крайнем положение он не такой слабый как в моей старой вилке RockShox.
Последний раз редактировалось zoomeee; 23.07.2015 в 18:45.
Наливаич,
Спасибо. Нашел инфу, что это норма для фокс и все.
Не подскажите как правильно это пофиксить? Просто открутить болт удерживающий масло в демпфере, и не переворачивая картридж, подождать пока груша сама выдавит излишки? Воздуха не насосем?
И есть смысл выдавливать поршнем лишнее масло, если вилку будет использоваться только при 100-120 ходу?
ждать не придется ) открутили, увидели в какое г... превратилось масло, разобрали демпфер , почистили от ржи шайбочки и прочие детальки, собрали прокачали и алга.
если чистенькое , не мутное, то закручивайте обратно и катайте, периодически проверяя чего он там отсосал из штанов )
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Наливаич,
Разобрать... После моушен контроль рокшокса это демпфер кажется просто космической технологией).
Без этого инструмента можно прокачать? Даже непонятен смысл его использования.
FIT_CTD_wTrail-Adj_073.gif
прокачка жешь
Hand Bleeding the Cartridge
[FONT=Verdana]"Disassembly" | "Reassembly" | "Final Topcap Reassembly"[/FONT]
- Thread the bleed adapter tool (PN 398-00-521) into the bleed hole in the topcap, and fully extend the cartridge. Place the rubber tip of the Fox FIT bleeder tool (PN 803-00-276) into the adapter. Fill the bleeder tool with Fox red oil until full.
- If necessary, refer to "Bleeding the Full Cartridge Assembly" in the "32 mm FIT RLC Cartridge Service Procedures" page for a thorough primer about hand bleeding a cartridge; use this same technique here.Note: Always avoid having less than 10 cc of oil in your bleeding syringe, to avoid letting air draw back into the cartridge.
- When the bleeding process is complete (when air bubbles are no longer produced as you squeeze the bladder and cycle the cartridge), remove the bleed adapter tool and top off the bleed hole with some oil.
---------- Добавлено в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:28 ----------
\
ога, эт примерно, как из деревни в телогрейке оказаться на светском рауте среди манекенщиц и заробеть перед их красотой.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Не, демпфер я, пожалуй, раз в год в сервис отнесу, а вот в ногах масло поменять... Это ж раз в месяц, сними, отвези, подожди очередь, забери, поставь. Несколько дней без вела. А на даче снял вилку, штаны снял, масло слил, почистил/поменял сальники, пропитал, залил, собрал, поставил. Ни очереди, ни простоя, а под банку пива - так вообще песня, а вот демпфер...
под две...
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)