Все о Fox

[skadi]

Мне кажется, что если страгивание 10 кг, а неподрессоренная масса 2 кг, то что-то тут неправильно.

[Сaня]

Я вешу 95, страгивание не мерял

[Наливаич]

ЧО вам дался этот момент страгивания? если его руками и можно почувствовать, то при езде масса такая, что пофик на него вобще...

сэр, чтоб так безапеляционно утверждать, вы бы сначала попробовали...

имея стоковую дт и фокс вам не познать лафу от плюша.

---------- Добавлено в 05:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:13 ----------

что если страгивание 10 кг, а неподрессоренная масса 2 кг, то что-то тут неправильно.

+100500

хоть у него и новая виль и там 10кг скорее всего не будет, но 5кг намерим

[veloman1977]

если страгивание 10 кг, а неподрессоренная масса 2 кг

ты чо имеешь ввиду массу штанов вилки? ) А чо масса вела с седоком тут нипричем чтоли? )
Если бы при восседании на вел вилка бы не прожималась от тяжелого страгивания, то это было бы не айс... как тогда сег мерить )

---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:54 ----------

имея стоковую дт

вот это вапще дудки ) у ДТ летом страгивания вобще нет, при условии что поролоновые кольца под сальниками нормально смазаны родной смазкой.
Зимой да, капец встает колом )

---------- Добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:56 ----------

но 5кг намерим

а как вы его мериете? на сдутой вилке?

[vitalianowww]

Fox 32 Float FIT CTD 26 150 kashima собственно имеется такая виль...никто не подскажет, до разборки хочу знать, можно ли изменить ей ход?? 120 например..проставками? или фича такая есть ограничитель переставлять в другие отверстия..нигде никакую инфу не нашел.

[skadi]

Fox 32 Float FIT CTD 26 150 kashima собственно имеется такая виль...никто не подскажет, до разборки хочу знать, можно ли изменить ей ход?? 120 например..проставками? или фича такая есть ограничитель переставлять в другие отверстия..нигде никакую инфу не нашел.

тут есть ответы на все ваши вопросы http://service.foxracingshox.com/con...vel_Adjust.htm

[Сaня]

Fox 32 Float FIT CTD 26 150 kashima собственно имеется такая виль...никто не подскажет, до разборки хочу знать, можно ли изменить ей ход?? 120 например..проставками? или фича такая есть ограничитель переставлять в другие отверстия..нигде никакую инфу не нашел.

плохо искал http://forum.velomania.ru/showthread...ight=fox+float

[cka3o4nuk]

Товариащи если в Open Bath RL картридже на работает блокировка
есть шанс его починить?

[lerche]

на работает блокировка

прожмите хорошенько пару раз вилку, а затем попробуйте блокировку. Если в катридже мало масла, блокировка не работает.

[kirill.k2]

Пришла, собрал уже. Но пока не выезжал никуда. На первый взгляд очень даже ничего. Гидравлический талас работает четко. Усилия страгивания "на ощуп" нет практически. Демпфер RC2 настраивается в широком диапазоне, что приятно. Как в деле обкатаю - расскажу подробнее.

Disclaimer: Внимание! Пост ниже содержит чрезмерное количество обожания и, возможно, автор был многократно укушен маркетологами! Не рекомендуется к прочтению особо впечатлительным беременным детям!

Вопщем откатал я Fox Talas 36 RC2 2015-го года во вполне боевых условиях соревнований La Endura. Вилка работает и-д-е-а-л-ь-н-о. Мягкий ход, не напрягающая прогрессия, работает ровно так, как настроен демпфер. На демпфере RC2 регулировке поддаются: LSC/HSC (т.е. низко- и высоко скоростная компрессия - двумя крутилками на топкепе) и LSR (т.е. отскок - крутилкой внизу, оная закрыта от грязи колпачком). При полностью открытом LSC работает не уступая Лефти, отрабатывая каждый камушек. Прикручивая его же можно избавиться от раскачки при педалировании, но при этом вилка предсказуемо "грубеет" на мелочи. Полной блокировки на полностью закрученном LSC нет, но имеющейся блокировки достаточно для преодоления раскачивания даже стоя. В остальном - прыжки, каменные секции - едешь как по асфальту, все отрабатывает на "ура".

Дабы не обвинили в рекламе, расскажу немного о замеченных минусах. Помимо конского ценника есть проблемы с Talas-ом и отсутствием CTD. По первому - на деле переключение хода работает медленно на сгон - при уменьшении хода вилку надо заметно прожимать, удерживая в сжатом состоянии до 15-20 секунд. Что немного усложняет сценарий использования "включить ход поменьше, когда начался подъем" - ибо на хорошем подъеме вжать дополнительно руль, продолжая педалировать, бывает тяжеловато. При этом переключение обратно, на максимальный ход, срабатывает моментально. А про отсутствие CTD - очевидно, что регулировать все имеющиеся крутилки RC2 на ходу достаточно тяжело - надо думать куда крутить, подсчитывать "клики", помнить сколько накрутил в прошлый раз... За широкий диапазон настройки RC2 приходится платить. В этом плане CTD с тупо преднастроенными тремя режимами несколько выигрывает - включил один режим из имеющихся полутора и катишь, пытаясь убедить себя, что Climb хоть чем-то отличается от Descent-а.

Надо будет разобрать по зиме и посмотреть поближе хотя бы содержимое штанов да Талас.