Все о Fox

[A-E]

Что может быть с демпфером ФИТ, если отскок (регулировка снизу) работает, а регулировка пробоя блокировки - нет? Т.е. блокировки нет ни при каком положении крутилки. ЗЫ: при переборке старался ничего не покоцать, но теперь звук несколько царапающий. Протереть анодировку бы не хотелось.

[photograph]

недолил масла?

блокировка не включается вообще, не ощущается ее появление даже если сдуть воздушку и прожимать вилку на весь ход? сжимается ровно и без сопротивления?

[A-E]

недолил масла?

ФИТ я же не разбирал). До переборки работал, потому и непонятно, что там за фиг.

---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:34 ----------

блокировка не включается вообще, не ощущается ее появление даже если сдуть воздушку и прожимать вилку на весь ход? сжимается ровно и без сопротивления?

Похоже на то. Блокировка не включается. Хотя должна зависеть от положения черной крутилки - в одну сторону ее нет, в другую намертво.

[jonny172]

Что может быть с демпфером ФИТ, если отскок (регулировка снизу) работает, а регулировка пробоя блокировки - нет?

порвалась груша, отскок скоро тоже пропадет.

[photograph]

выкрути фит и внимательно осмотри. позжимай шток откока и проинспектируй на наличие течи.

[A-E]

Попробуем. Пока не горит, хотя...

[Foursquir]

нулевое - это когда вилка "из коробки" - 600р
все остальное это ТО для воздушек от 1000. обычно 1500
более разумно ( если интересно) оплюшевить - 2700. можете совместить с первым ТО ( 1000+км)
хотя возможно 2014год я еще не держал в руках. Но помню, что попадались цтд вилки ( из новых) относительно мягкие.
привозите вилку это удобнее и чуть дешевле , на снять-поставить. работы занимают много времени 3+часа, ибо мойка-сушка. поэтому вилку лучше оставлять.

Что-то по теме не нашел для чего необходимо нулевое ТО?
И сколько после него вилка пробежит до ТО-1?

[Allan44]

Что-то по теме не нашел для чего необходимо нулевое ТО?

пряма ваще ваще не нашел?

[Foursquir]

Поиск коряво ищет, раза с 4 отобразил

До 2013 года, на флоатах, потом уже стоят две резинки на штоке и сам шток другой, который уже короче.
Талас?
Я только на веломании встретил такое понятие "про нулевое ТО", в жизни и на других форумах (англоязычных) не слышал ниразу.
Не в бровь, а в глаз. В первом посту все есть, некоторые товарищи старались долго

да забейте, не нужно нулевое ТО , но через 50 часов привозите на оплюшевление.
Вилку не узнаете ( в хорошем смысле). Только сильно не перекатывайте за 50 часов. Потом можно ....

[Наливаич]

Что-то по теме не нашел для чего необходимо нулевое ТО?

для того, чтоб спокойно спать..

И сколько после него вилка пробежит до ТО-1?

это филосовский вопрос , можно ответить и 30 000км.

но лучше ТО делать почаще 2-3 т или раз в год, сильно зависит от условий эксплуатации и обращения с ней.
Ибо некоторые уже через 1000км приезжают с продранной анодировкой ( на новых вилках)