Мужики, я реально не пойму, я в тупике. Зачем 150 мм если накачать так, что будет работать меньше, более того, работать дубовее? Вроде как обычно для колбасы мягкая подвеска с большим ходом, а тут выходит надо на кантрийнике ехать 100-120 мм.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
Короче говоря, нас всех обманули производители. Все разговоры про торсионку и т.п. жесткость, сводятся на нет
Говорил не давно с СЦ по вилкам, на счет моей вилки, когда думал увеличить ход, дак мне мужик говорит якобы у этой вилки и так торстонка не очень... я конечно извиняюсь, но что там не очень с ней, как то не ощутил. А про ось эту многострадальную, выглядит красиво, удобнее снимать колесо, тормоз не сбивается. А больше не заметил ничего... в сравнении с 9 мм.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
Я 84 без экипа. Был у меня такой талас как у тебя ага.
Да и в основном райдеры в спорте не более 80...для кого делают эту рекламу
![]()
Последний раз редактировалось Feltandy; 22.08.2013 в 12:25.
Вложение 185912
та которая справа лучше в поворот закладывается, и рулится лучше инфа 100%
а 36 флоат сравнивать с 150 таласом дело крайне неблагодарное.
Последний раз редактировалось jonny172; 22.08.2013 в 14:07.
конечно, там же втулка не лайтовое говно)
Вложение 185915
Наливаич если вкрутить в одну и ту же вилку, демпфер с красной и черной крутилкой ее поведение будет сильно отличатся даже если компрессию полностью распустить(проверено). Влияние демпфера сильно заметно.
jonny172,
Не, ну я не говорил о таких крайних случаяхУ меня вот такой узел:
%u002525252Fstorage%25252Femulated%25252F0%25252FDCIM%25252FCamera%25252FIMG_20130822_131631.JPG
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)