|
|
агаСообщение от Gearbox
нежнее
в штанине с демпфером то же самое масло должно быть, что и в демпфере. фокса пишет пятерку туда.
вполне
демпфер состоит из тупой блокировки и стопки шайб на пробой.
посмотрел видео, нужны какие то спец тулзы для выбивания штоков из штанов, а нельзя ли гайками через головку выбить?
всмысле нежнее?))
тогда и во вторую ногу тоже 5 ку, какой смысл туда чет другое лить?
---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:22 ----------
и еще вот тут пишут нет смысла лить в штанину демпферное масло
https://forums.mtbr.com/shocks-suspe...e-1074612.html
они типа не перемешиваются
я сам не очень пойму, зачем там в штанине демпферное масло, ведь у рокшокса там 20w
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
у меня тоже грип. и в штаны совсем не 5ка их указана
в демпфер 5в фоксовое, а в штаны их 20ый голд
как не извазюкаться и сделать аккуратно есть в видео фоксы на оф сайте
ЗЫ кстати кто-нибудь знает фоксове 5в по вязкости в 40С какое? и какой у него индекс вязкости?
насколько я понял, очень крепко и глубоко сидят штоки только в степ кастах
в обычных все спокойно выбивается через головку
у меня на 34 ритм буст с грипом разбирается легко (не степ каст)
а если ванна открытая? вся штанина работает на одном масле точно =)
намешивать конечно не стоит
грип то?
да нифига подобного
нет там тупой блокировки как например на мс или абс+
при перемещении рычажка очень чувствуется изменение компрессии
моя фокса на грипе просто идеальная вилка. плюшевая =)
работает кайфово, ни одной претензии к ней
как там на 32 шасси будет я хз
Последний раз редактировалось Ouninpohja; 22.11.2018 в 21:50.
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Называется - выколотка, ребята делают за 900 рублей.
а ты разбери. там даже не игла, а просто цилиндр затыкает дырку
Может мы про немного разные демпфера, конечно.
ну вот у меня одна лишняя лежит, никто не просит чот.. видать не надо.
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7388136
Главное это результат. Если меняется поведение вилки, то значит работает. Там нет просто вкл/выкл как на том же моушен контроле. Грип не есть тупой лок =)а ты разбери. там даже не игла, а просто цилиндр затыкает дырку
Может мы про немного разные демпфера, конечно.
ну вот у меня одна лишняя лежит, никто не просит чот.. видать не надо.
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7388136
Обязательно разберу, но позже, пока пробег у вилки маленький для замены масла в демпфере
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Ouninpohja,
skadi,
буду брать новую такую, 0 ТО хватит только масло в штаны и воздушку проинспектировать? в демпфер не надо лезть?
Если я таки возьму это масло с тефлоном, я же смогу его лить во все возможные демпфера?(рокшокс, маниту)
ну у меня не степкаст, надеюсь обойтись штатной гайкой с надетой на нее головкой
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
C 2017 года, как понимаю, в штанину с демпфером GRIP 40 мл 5wt лить нужно — https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=778
В штанину с воздушкой 20wt.
32 Step Cast оч. неудобная в обслуживании. Чтобы выкрутить снизу гайки пришлось найти самую маленькую головку (по внешнему диаметру) и еще ее обтачивать, чтобы влезла в штанину. Да еще удлинитель подбирать.
Для вышибания штоков из штанов нашел 12 мм стальной прут, просверлил в нем дырку 7 мм и глубиной около 25 мм, купил метчики за 150 р. на резьбу 8 мм и шагом резьбы в 1 мм и нарезал.
Все эти ковыряния в глубине штанины на 10-12 см. Все на ощупь. Неудобно.
Сальники с завода были промазаны густой смазкой. Все жидкости были на месте, но при этом масло всего за 3 т.км слилось черное со следами износа анодировки ног, хотя сами сальники чистые, поролоновые кольца внешне +/- тоже без следов песка.
Ну и ноги я протирал перед/после каждого катания. Грязевых не было. Керхером не пользуюсь.
В общем, озадачен. Посмотрю как дальше пойдет.
В штанину с воздушкой залил 10 мл вилочного 20wt от Motul, в штанину с демпфером GRIP — 40 мл 5wt тоже вилочного от Liqui Moly.
Поролоновые кольца в этой связи для каждой штанины пропитал соответственно 5 и 20wt маслами. Сальники также смазал спец. смазкой для улучшения скольжения ног вилки, совсем чуть-чуть на бушинги.
Намазал маслом ноги чтобы лучше вошли и собрал обратно.
Удивительной хреновости показалось решение с крутилкой отскока. Она длиннющая, чтобы входить в углубление ног. Потому, если ее задеть при катании, легко гнется. Еще бы, рычаг такой...
В целом мне моя предыдущая RockShox Reba старая еще с 2 воздушками показалась просто верхом надежности и простоты в обслуживании в сравнении с Фоксой. Особой разницы в плавности хода для себя не отмечал. Обе шикарно работали, но Реба выглядела куда надежней. Возможно, местные мастера со мной не согласятся. Все это ИМХО.
Воздушку посмотри, часто бывает негативка под завязку набита консистенткой.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
