ещё один умник умеет клеить тормозные поршни.
|
|
|
|
|
ещё один умник умеет клеить тормозные поршни.
Чел из Чел.
Для BC-10T заявлена стойкость к DOT и маслу. А это суть БФ.Сообщение от vadim-
ага, ты хоть знаешь как ЭТО испытывают ? Вот прям годами вымачивают....вымачивают.... а оно всё не отваливается
Чел из Чел.
клеить тормозной поршень это конечно ок.
Полимеризованый фенолформальдегид весьма инертная субстанция. Может продержаться и дольше.
забью я, пожалуй, на этот тормоз. сегодня пожмякао мегу в веломаркете, такая же вата, видимо, конструктивная особенность (косяк) поршня ручки. r1x работает гораздо приятнее. продавец говорил что -то про новые технологии. )) короче, смысла восстанавливать нет.
я тему закрываю, или еще пообсуждаете, чем лучше клеить поршни? ))
Жамкать в гомозине лучше продавщиц.
Ибо жамкать тормоза надо тыщу-другую км. И то гарантии нету, что это не у жамкающего кривые ручки.
Работа у них простая, работа у них такая... продать бы.
ЗЫ. Не далее как нынешней зимой размышлял не выкинуть ли Hayes Nine опосля 4 лет и 20000 км. Что-то жамкаться оне стали "не так". Ручка куда-то прожимается и прокачка нихера не помогает. В опщем - "устаревшие технологии".
Но поскоку Prime-ы затормозили по дороге с америкосии - пришлось лечить Nine-ы. Снял я, впервые за эти годы, крышку с расширительного бачка. Подивился на сопли из тормозухи, висящие на ей. Промыл водичкой, просушил. Закрутил взад. Прокачал.
И я уже не хачу Prime-ов. Может я, канешно, чего уже подзабыл... но оне (Nine) никогда, даже с новья, так не работали.
Последний раз редактировалось smol_; 24.04.2013 в 06:25.
кароче , зуб даёшь , что ШОФФ между этой субстанцией и х.з каким материалом поршня будет жить долго и счастливо в ДОТе ?, не ?
Чел из Чел.
1. Нипомню, шоб я тибе был зуб должен.
2. Всех, кому должен, прощаю.
3. Чо ты глупости несешь. Никто тебе гарантии не даст. Надо проверять.
4. Но страдалец решил просто купить новые.
так им и надо !
Чел из Чел.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием