29er vs. 26'' MTB - Страница 101
Закрытая тема
Страница 101 из 295 ПерваяПервая ... 5171919699100101102103106111131151201 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,001 по 1,010 из 2950

Тема: 29er vs. 26'' MTB

  1. #1001

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    И для твоего темпа таки 28 лучше, чем 26?
    Почему должно быть лучше? На 26 просто я бы крутил на кассете звёздочку к примеру не 16, а 15 - вот и всё! Не 53-16, а 53-15.
    Летучий велоходец

  2. #1002
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Road-ездок Посмотреть сообщение
    ......не смогло бы ехать вообще. Потому что контактировало бы с покрытием лишь в одной точке, а передача тягового усилия в точке невозможна. Она возможна лишь на площадке, которая и образуется благодаря неабсолютной твёрдости колеса и покрытия.
    Это верно, но тут то про накат, а не про передачу усилия. Для какого либо прогнозирования неизвестных значений часто можно воспользоваться пограничными значениями, которые можно вычислить, и уже искомые значения искать относительно их. Так и тут пограничные значения-это спущенное колесо(плохо едет), и абсолютно твердое.
    Цитата Сообщение от -BOBR- Посмотреть сообщение
    единственное преимущество больших колес проявляется при весенний поездках у найнера втулки в грязь позже погружаются потому что выше, еслиб каретка тоже выше была - цены бы ему не было
    Если на 26х погрузится по втулки в грязь, в хорошую, то в том же месте даже найнер вряд ли что сильно изменит.

  3. #1003
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,393

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Road-ездок Посмотреть сообщение
    На 26 просто я бы крутил на кассете звёздочку к примеру не 16, а 15 - вот и всё!
    Да, и сил бы тратил больше на поддержание той же скорости, разве не так?

  4. #1004

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    разве не так?
    За счёт чего? За счёт меньшего момента инерции? ИМХО эта разница едва заметна.
    Летучий велоходец

  5. #1005
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,393

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Road-ездок Посмотреть сообщение
    За счёт меньшего момента инерции?
    За счёт большего трения качения.
    А момент инерции на плоскаче не влияет на требуемую для поддержания данной скорости мощность. Он больше в гору помогает

  6. #1006

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    За счёт большего трения качения.
    Так на 28 и аэродинамика хуже из-за большего миделева сечения - идём уже на второй круг. Ещё раз говорю, что без цифр это всё голословные утверждения. Потому что чъё влияние больше и насколько - сказать без цифр нельзя.

    ---------- Добавлено в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:01 ----------

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    момент инерции на плоскаче не влияет на требуемую для поддержания данной скорости мощность
    Момент инерции влияет на силу инерции. А уж она помогает поддерживать скорость.
    Летучий велоходец

  7. #1007
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Но всё равно же есть, ибо на вылизанном треке тоже используют 28.
    Я правда не знаю, почему бы не использовать 30 или там 36. Я бы хотел себе такой вел.
    Это скорее всего исторически. На 26" есть трубки или что там используют?
    я так понимаю появился когда-то 28", чтоб и звезда задняя была не сильно маленькая на односкоростном(наверное по началу такие раньше появились, чем скоростные) и ехалось хорошо и передняя не гигантская. И только потом придумали меньше диаметр под более жесткие условия.

  8. #1008
    Особый статус Аватар для -BOBR-
    Байк
    B`twin Hoptown 5 20"
    Адрес
    Москва (Юг) Щербинко
    Сообщений
    5,914

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение

    А на Стриде тебя бы вообще было не догнать. Перестаньте употреблять грибы.

    Если не заниматься трюками, то недостаток этот проявится только в сроках подтяжки спиц. Раз в год, или раз в 14 месяцев, как-то так.[COLOR="Silver"]
    да на стриде я б не убивался все 400 км, а давно сел бы на попутный автобус )))))))) так что маленькие колеса рулят )))

    спицы протягивают раз в год только на плохих колесах диаметром 29 дюймов, а на нормальных 26 если спиц нормальное количество, и сами спицы нормальной толщины, протянуть надо только после вкатки, или после аварии
    да кстати почему такие полумеры, всего 29, почему не 33 или больше? думаю эти размеры маркетологи берегут на потом, на них будет еще лучшая катимость и геометрия будет тоже смешнее ))))
    Провалом закончился Чемпионат по конному спорту для белорусского спортсмена,если лошадь и брала барьер,то телега сносила все на своем пути.

  9. #1009

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    Это скорее всего исторически
    Думаю, да. Хотя и на треке одно время была вроде как мода на 650.

    ---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:21 ----------

    Цитата Сообщение от -BOBR- Посмотреть сообщение
    всего 29, почему не 33 или больше
    Так давно есть сикстеры - 36! Вот они:

    http://forum.cyclingnews.com/showthread.php?t=12730
    Летучий велоходец

  10. #1010
    Особый статус Аватар для -BOBR-
    Байк
    B`twin Hoptown 5 20"
    Адрес
    Москва (Юг) Щербинко
    Сообщений
    5,914

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    Если на 26х погрузится по втулки в грязь, в хорошую, то в том же месте даже найнер вряд ли что сильно изменит.
    при чем тут изменит, втулка от грязи дальше ))) это важно, можно более глубокую лужу преодолеть

    ---------- Добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:22 ----------

    Цитата Сообщение от Road-ездок Посмотреть сообщение
    Думаю, да. Хотя и на треке одно время была вроде как мода на 650.

    ---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:21 ----------


    Так давно есть сикстеры - 36! Вот они:

    http://forum.cyclingnews.com/showthread.php?t=12730
    дык и к чему тогда эти полумеры с 29 ????? надо быть на острие маркетинга а не идти в форватере )))))!
    Последний раз редактировалось -BOBR-; 07.11.2012 в 00:37.
    Провалом закончился Чемпионат по конному спорту для белорусского спортсмена,если лошадь и брала барьер,то телега сносила все на своем пути.

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продаю MTB GT Avalanche 1.0 !!!
    от Komar в разделе Велосипеды
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.10.2013, 10:25
  2. Merida MTB SPORT MATTS SPORT 300 DISK
    от mikus в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.05.2005, 17:03
  3. GT MTB или Jamis
    от Полина в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.04.2005, 21:40
  4. 29er vs. 26'' MTB
    от ГанцАккерман в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00