XTR 2015 - да здравствует унылый дизайн!

[Hooters]

Сегодня появились первые полушпионские фотографии новой топовой группы от Шимано









втулки - опять только центрЛок... ну сколько можно..







теперь с дисплейчиком(который будет подсказывать специальной стрелочкой, сбрасывать или повышать передачу)



еще один интересный момент: шимана позаимствовала у Срама вот эту вот идею:



если раньше у шиманы ось вращения верхнего ролика совпадала с осью вращения лапки





то теперь отчетливо видно смещение верхнего ролика назад и вверх:



прям как в ХХ1 переклюке:






XTR'2015:
Полностью электронная Di2 группа на 11 скоростей.
11-40 кассета с креплением на обычный барабан(пока на 100% не подтверждено)
Шатуны с проприетарным креплением звезд
Звезд ХХ1-образного профиля не наблюдаем

P.S.: вот чем вдохновлялись шимановские дизайнеры:

[pustota]

А ценник на кассету есть? Гениальный ход с 11-40 - без заморочек с барабаном это весьма любопытный вариант не требующий замены втулки, если она была не совместима с новым стандартом от SRAM

[Hooters]

Дизайн, это отдельная песня.

Сначала нас "порадовали" новым SLX-ом
было:


стало:


потом шимана выкатила новый Dura-ace
было:


стало:



теперь настал черед нового XTR
было:





стало:



что шимана выкатит завтра - страшно представить

---------- Добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:33 ----------

А ценник на кассету есть?

ценников пока точно нет - еще даже ведь не было официального анонса группы

[northRiDeR]

Дизайн, это отдельная песня.

Шимана "выкатила" не ради подрочить.
ЗП кстати очень напоминает самый красивый всех времен и народов 972.
По системе, в связи с ужасным сканом, абсолютно не виден финиш. Вероятно, она отнюдь не так плоха как вы тут чревовещаете

Зато качество переключения станет на уровне шоссейных электронных групп. Поэтому сингл впринципе не нужен.
Шимано в отличие от срача позаботилось о практичности и совместимости. Никаких trollsmile-барабанов и прочей ебулды.

А дабл + 11-40 сзади - это все, о чем можно мечтать неповерхностному велосипедисту. Что я кстати и предрекал месяц тому назад!

[pavlinux]

Что я кстати и предрекал месяц тому назад!

Предсказатель... Это идея появилась через час после анонса XX1.

И ваще, в чём великое предсказание, что тоже всю группу менять нужно?
Без расширения барабана, нужно делать тоньше звезды и уменьшать расстояние, что увеличит износ.
Цепь видимо тоже тоньше станет.

[Hooters]

Шимана "выкатила" не ради подрочить.

дизайн уже давно "делает" продажи, в 2014-м году нельзя это не осознавать.

[pavlinux]

Шатун - ужос!!!

Стало похоже на .... были такие советские приборы для закатывания банок



---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:36 ----------

что шимана выкатит завтра - страшно представить

А я вот жду SRAM XX12

[Андрей Горелов]

В новых шатунах SLX, несмотря на введение модной асимметрии, перебрали с мелкими деталями - в результате цельного лаконичного образа не получилось

Новые шатуны Dura-ace, напротив, несмотря на всю спорность асимметричного оформления, выглядят современно и концептуально

А вот шатуны XTR демонстрируют просто показательный пример ретроградно-тяжеловесного дизайна. С этим надо что-то делать...

[Hooters]

С этим надо что-то делать...

уже ничего не поделать - будем наблюдать эту "красоту" 3-5 лет, до выхода нового поколения

[meph]

Увидел 1x11, обрадовался. Потом увидел 11-40. А нафиг оно надо-то? Делали бы уж 11-46, чтобы хоть как-то соответствовать.