...и скорости падения ёмкости во времени (и роста внутреннего сопротивления).
|
|
|
|
|
...и скорости падения ёмкости во времени (и роста внутреннего сопротивления).
Бред. Причем очень сильный бред человека который никогда 18650 с китайских магазинов в руках не держал а наслушался басен менеджеров по продажам брендовых акков.
Литий на открытом воздухе воспламеняется. Может воняли продукты горения
.
Может трастфаеру было 3 года от роду - так у них срок службы 2 года всего. Поди знай шо на том байинкоинсе продают. На ДХ таких трупов не попадалось. У меня тоже есть несколько отслуживших своё литиев - да, ток вообще не держат. Так они перед этим полтора года трудились верой и правдой. Собственно посмотрите как поведут себя саньйо через 2 года.
Тогда фонарь бы не вонял.Сообщение от Maksym
Вонять былобы нечему
Господа, не забываем про пробег байка в 100000 км, озвученный тем же автором
Graber, правильный ответ
Да, у меня от ника закралось не зря подозрение на типичного стелсо-колхозника-фантазера.
1. ТЕКУТ! ищо как текут ! даже хвалёные зелёные sony
2. не тока трастфаер так ся ведёт, были у меня и GTL, так они заряжались до 4V а дальше шёл дикий нагрев ... (зароядник нормальный, с отключением после 4.2V) так вот, я разок забыл выдернуть... ну я сфоткаю остатки от зарядника на след неделе как буду у предков (он там) обяз!!!
Знаете, господа, мне кажется у этого человека все может быть, даже потекшие литиевые акки.
Да, как раз сейчас мучаю зеленые акки Сони 2200. При зарядке и разрядке 1А они совершенно холодные, при зарядке 2А они слегка теплые.
На разряд проверял только несколько - хотел увидеть емкость, на заряд уже штук 20 - 25.
Zigger,кстати, аккумы из сборок ?
они не были склеены?
Да, аккумы из тех сборок что ты отправил. Не склеены, только спаяны лентами по контактам и все.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
