Масло 10Wt

[Lis Yalta]

<div class='quotetop'>Цитата(ipollit @ 05.03.2009 15:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

Реалист не выпендривается, а полагаясь на квалификацию инженеров и разработчиков, льет то, что указано в мануале
Максимум - пытается найти полный аналог. Все остальное - это тюнинг и творческий поиск[/b]

Так в творческом поиске и рождаются, и новые технологии, и новые разработки.
А следовать точно тому что написано, не пытаясь понять принципов, это как то
уж слишком на уровне серенького среднестатистического обывателя.

[Birdshell]

<div class='quotetop'>Цитата(ipollit @ 05.03.2009 15:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

Реалист не выпендривается, а полагаясь на квалификацию инженеров и разработчиков, льет то, что указано в мануале
Максимум - пытается найти полный аналог. Все остальное - это тюнинг и творческий поиск[/b]

ты не забывай что в погоне за каждой копеечкой производитель на многом старается сэкономить, лишь бы работало. Или чтоб покупали только велосипедное™ и под его брендом. + это некоторая гарантия того что криворучка туда сам не полезет.

[Toweleeeie]

Соглашусь с Vladimir FM полностью,100% я идеалист
Но всё же..Вот если выбирать из матула 15W ближе всего но оно не 100% синтетика-это на счет смешивания со старой,родной синтетикой.какое все таки брать то,может есть какие ещё варианты?
[attachment=19646:ScreenHu...05_13.42.gif]

[Vladimir FM]

<div class='quotetop'>Цитата(Toweleeeie @ 05.03.2009 14:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

Соглашусь с Vladimir FM полностью,100% я идеалист
Но всё же..Вот если выбирать из матула 15W ближе всего но оно не 100% синтетика-это на счет смешивания со старой,родной синтетикой.какое все таки брать то,может есть какие ещё варианты?[/b]

диаметрально противоположный подход
Где взять бочковое моторное масло?=

смело лей любую 15W (не 15wt и не 15W40)

[Jozin]

<div class='quotetop'>Цитата(Lis Yalta @ 05.03.2009 15:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

Так в творческом поиске и рождаются, и новые технологии, и новые разработки.
А следовать точно тому что написано, не пытаясь понять принципов, это как то
уж слишком на уровне серенького среднестатистического обывателя.[/b]

Новые технологии и разработки рождаются в профильных заведениях, на производстве и в институтах. Но ни как не на форумах.
Я понимаю, конечно, что на веломании среднестатистических обывателей нет - "we are The Cyclists" Только творческий поиск при отсутствии серьезных профильных знаний превращается в шаманство, хиромантию и хреносозидательство.
А пафосные недоучки, от недостатка знаний воображающие всех инженеров дураками, и прочие "кулибины" уже за*бали. (Это так, крик души. Ни к кому из присутствующих не относится, тенденция такая повсеместно )

Добавлено позже (05/03/2009 17:44):
<div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 05.03.2009 15:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

ты не забывай что в погоне за каждой копеечкой производитель на многом старается сэкономить, лишь бы работало.[/b]

Вот я собственно про это же. Зачем фокс тогда льет дорогую синтетику, если можно сэкономить и залить попроще? Может конструктив обязывает, всетаки?

[Vladimir FM]

<div class='quotetop'>Цитата(ipollit @ 05.03.2009 16:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

. Зачем фокс тогда льет дорогую синтетику, если можно сэкономить и залить попроще? Может конструктив обязывает, всетаки?[/b]

единственное ИНЖЕНЕРНОЕ объяснение - для увеличения сервисных интервалов
Кстати, а какие они (сейчас в каком-то мануале http://www.foxracingshox.com/fox_tech_cent...ls/06_36_en.pdf встретил 300 часов или 18 месяцев)?

а так цинизм не позволят поверить, что ссылка в мануале на бренд (вот только Fox 7Wt), а не на тех. характеристики (как у marzochi SAE 7,5) - продукт инжиниринга, а не маркетинга.
Fox не делает синтетическую жидкость, но продает ее как волшебную

[Jozin]

<div class='quotetop'>Цитата(Vladimir FM @ 05.03.2009 18:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

единственное ИНЖЕНЕРНОЕ объяснение - для увеличения сервисных интервалов[/b]

эээ... а поподробнее? Без издевки спрашиваю, просто интересно, почему с такой безапелляционностью - "ЕДИНСТВЕННОЕ объяснение"? Если лень писать, дайте ссылки, я постораюсь вникуть.

<div class='quotetop'>Цитата(Vladimir FM @ 05.03.2009 18:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

а так цинизм не позволят поверить, что ссылка в мануале на бренд (вот только Fox 7Wt), а не на тех. характеристики (как у marzochi SAE 7,5) - продукт инжиниринга, а не маркетинга.
Fox не делает синтетическую жидкость, но продает ее как волшебную[/b]

Ради справедливости замечу, что марзоччи ВООБЩЕ скрывает характеристики своего масла, тогда как у фокса все написано прямо на упаковке.
И так понятно, что производители вилок не являются производителями масла. Только лишь продают подходящее под своей маркой, чтобы потребитель не заморачивался поисками аналогов, сантистоксами и пр.

[Vladimir FM]

<div class='quotetop'>Цитата(ipollit @ 05.03.2009 17:39) <{POST_SNAPBACK}></div>

эээ... а поподробнее? Без издевки спрашиваю, просто интересно, почему с такой безапелляционностью - "ЕДИНСТВЕННОЕ объяснение"? Если лень писать, дайте ссылки, я постораюсь вникуть.


Ради справедливости замечу, что марзоччи ВООБЩЕ скрывает характеристики своего масла, тогда как у фокса все написано прямо на упаковке.
И так понятно, что производители вилок не являются производителями масла. Только лишь продают подходящее под своей маркой, чтобы потребитель не заморачивался поисками аналогов, сантистоксами и пр.[/b]

Все не истина, а IMHO. У меня других ТЕХНИЧЕСКИХ причин в голову не приходит. Чтобы потребитель не заморачивался, есть классификация SAE. Брендированный продукт - как раз для заморочек.
http://www.marzocchi.com/spa/mtb/products/...UK&Sito=mtb правда там тоже Use oil Marzocchi SAE 7,5 cod. 550013.
Marzocchi cod. 550013.- мерчандайзинг
Но SAE 7,5 - это уже в явном виде характеристика и есть
У Fox 7Wt - "торговая марка", характеристики в табличке на банке

Аналогии в автомобильном сегменте рынка привести гораздо проще.
BMW Super Power 81229407547 - SAE 5W40 SJ

все таки конструктивно автомобильные двигатели сложнее аммортизатора

[Lis Yalta]

Ребята вы конечно все грамотные, но обычную моторку лить нельзя ни в коем
случае. Основное отличие масла(жидкости)для гидросистем то что оно не пенится
при работе, при перетекании через клапаны и узкие перепускные отверстия.
А это самое главное. Вспененое масло уже не сможет обеспечивать нормальную
работу демпферов.

[Vladimir FM]

<div class='quotetop'>Цитата(Lis Yalta @ 05.03.2009 19:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ребята вы конечно все грамотные, но обычную моторку лить нельзя ни в коем
случае. Основное отличие масла(жидкости)для гидросистем то что оно не пенится
при работе, при перетекании через клапаны и узкие перепускные отверстия.
А это самое главное. Вспененое масло уже не сможет обеспечивать нормальную
работу демпферов.[/b]

off top

Lis, это пример поиска аналогов в другом сильно брендированном секторе рынка.
а масло не пенится в аммортизаторах с газовым подпором (т.н. газовых), не волшебное оно и там.
все про авто. а противопенные присадки добавляют и в моторное масло, и в стиральный порошок.

И вообще все, что пишет производитель - информация
все, что пишем мы - мнения

пора начинать заканчивать надувать щеки в теме "не про это"
сегодня больше флудить не буду :D
end off