Все о сёдлах Brooks и других кожаных сёдлах

[Loewa]

Эдакий кандидат на Шнобелевскую премию.

человек упорно доказывает, что не такой как все, даже не поездив на бруксе

[WasserWolf]

Лучше уж взять оригинальный Брукс на дискаунте, подождать несколько недель посылку и юзать вещь, а не подделку...

Я свой Brooks B17 Imperial брал на bike-components.de, так что у меня точно не подделка...

[TrKr]

Что может быть позорнее чем всегда и во всем следовать инструкции.. Фу б..

[мариуполь]

Я свой Brooks B17 Imperial брал на bike-components.de, так что у меня точно не подделка...

На Байк Дискаунте тоже оригиналы как и на бк- просто дешевле малость...

[ПаштетЪ]

+1 в секте

P40405-1633591.jpg

[Ondatr]

Что может быть позорнее чем всегда и во всем следовать инструкции.. Фу б..

Скажите это своему врачу, или анестезилогу Представьте, что так дже рассуждают механики, готовящие ваш самолет к вылету и пилот эту точку зрения разделяет...

Чуть больше фантазии и мир заиграет множеством красок.

[TrKr]

Скажите это своему врачу, или анестезилогу Представьте, что так дже рассуждают механики, готовящие ваш самолет к вылету и пилот эту точку зрения разделяет...

Чуть больше фантазии и мир заиграет множеством красок.

Ну вам как известному теоретику должно быть известно что только идиоты никогда не переписывают инструкции.

[Ondatr]

Ну вам как известному теоретику должно быть известно что только идиоты никогда не переписывают инструкции.

Вы преувеличиваете мою известность. Она в другой сфере.

Что касаемо переписывания инструкций. Насколько мне известно это происходит после серии исследований, испытаний после получения постоянно повторяющихся желательных результатов. Т.е. четкая рекомендация и повторяющийся результат.

Позволю поинтересоваться у человека, считающего себя практиком (я не ошибся?) по замачиванию кожаных колечек. Что именно имитирует это эксперимент, какую жизненную ситуацию в работе седла он моделирует? Насколько она реальна, как это влияет на свойства седла, что именно там меняется и насколько это критично?

Ну и еще. Отто фон Бисмарк говорил: Глуп тот, кто учится только на своем опыте, я предпочитаю учится на опыте других.
Мне вспоминается опыт тех, кто растянул свои седла в гамак жидким средствами. Кто там говрил про семь секунд на намазывание... Одно дело ремень, другое дело седло с его сложной формой.

[WasserWolf]

Вы преувеличиваете мою известность. Она в другой сфере.

Что касаемо переписывания инструкций. Насколько мне известно это происходит после серии исследований, испытаний после получения постоянно повторяющихся желательных результатов. Т.е. четкая рекомендация и повторяющийся результат.

Позволю поинтересоваться у человека, считающего себя практиком (я не ошибся?) по замачиванию кожаных колечек. Что именно имитирует это эксперимент, какую жизненную ситуацию в работе седла он моделирует? Насколько она реальна, как это влияет на свойства седла, что именно там меняется и насколько это критично?

Ну и еще. Отто фон Бисмарк говорил: Глуп тот, кто учится только на своем опыте, я предпочитаю учится на опыте других.
Мне вспоминается опыт тех, кто растянул свои седла в гамак жидким средствами. Кто там говрил про семь секунд на намазывание... Одно дело ремень, другое дело седло с его сложной формой.

Приведу тебе мнение Шелдона Брауна:

Простейший и самый быстрый способ "разнашивания" ("обкатки") нового седла - обработка жидким маслом.

Можно использовать разные виды масел, например: костяное масло (neatsfoot oil), тюлений жир (seal oil), кондиционер для кожи Lexol Leather, масло для бейсбольных перчаток... (касторовое масло тоже годится - перев.) Эти товары можно купить в обувных и спортивных магазинах.

Вероятно, существует еще много подходящих видов жидких масел. Так, пионер марафона RAAM (Race Across America -- супервеломарафон в США протяженностью 3000 и более миль - перев.) Lon Haldeman использовал моторное масло SAE 30, правда его седла приходили в негодность уже через 300 000 миль (по свидельству журнала " Cyclist Magazine").

Кремы и ваксы, такие как "Brooks Proofide", "Sno-Seal", то же действуют, но гораздо медленнее жидких масел.

Вы можете налить масло на седло и просто растереть его руками, или можете даже замочить седло в масле. Простейший способ замочить седло в масле, это обернуть седло аллюминиевой фольгой и налить 4 унции (примерно 120 мл) вашего любимого масла, и оставить седло пропитываться маслом на полчаса-час. Потом надо слить остатки масла обратно в емкость, вытереть излишки ветошью или туалетной бумагой. Затем надо установить седло на велосипед, надеть черные велоштаны, и ехать. Даже наиболее "упорное" седло (такое как толстокожее Brooks Professional) заметно станет лучше уже через 200 миль или около того.

Технология замачивания лучше всего подходит для седел из толстой кожи таких, как Brooks Professional. Для большинства же других седел подходит и технология "намазать и вытереть". Седла требуют "крещения" окунанием только единожды. Затем седло следует смазывать небольшим количеством масла раз в несколько недель. Когда же седло станет мягким и удобным эту процедуру следует повторять раз в несколько месяцев, чтобы предотвратить высыхание кожи.

и

Хотя Брукс и выдержит значтельное пренебрежение и плохое обращение, для достижения наилучших результатов седло требует регулярного ухода, примерно раз в месяц его надо обрабатывать кремом Proofide, костяным маслом (neatsfoot oil) или жиром для кожи для сохранения эластичности и придания водооталкивающих свойств. Не переусердствуйте с этим. Некоторые люди буквально окунают свои седла в масло, но я обнаружил, что это ослябляет кожу. Смазывать надо чаще, но меньшим количеством. Через несколько месяцев у вас будет самое удобное седло, на котором Вы когда-либо ездили, сделанное как на заказ.

[Rus2k]

его седла приходили в негодность уже через 300 000 миль (по свидельству журнала " Cyclist Magazine").

Почти полмульёна километров?