|
|
Парни, подскажите, нужно ли при заливке масла в штаны, снимать демпфер и амарт с вилки?
То есть, достаточно ли снять шатны, протереть ноги, штаны внутри от старой смазки и все? А потом уже вливать масло. Или для очистки филки от старой смазки нужно разобрать ее полностью?
та разбирай, это же любопытно! перечитай еще раз 11-ю страницу данной темы и вперед! Заряд положительных эмоций обеспечен! Ну а так, можно ведь и не разбирая влить, но вроде как и вылить что-то нужно сначала...
Лучший райдер на Веломании
Выливать и заливать смазку в штаны можно не разбирая вилку, через отверстия под болты снизу. Но воздух из воздушной пружины придется стравить.Сообщение от gdgsoft
Ну то что интересно - это правда
Только у меня ключа на 27 нет, что бы выкрутить демпфер и аморт.
Поэтому и интересуюсь необходимостью полной разборки вилки.
Ну если достаточно снять штаны, то тогда все замечательно. Спасибо.
Можно штаны и не снимать.
Стравил воздух. Перевернул вел. Открутил болты. Залил масло. Закрутил болты. Перевернул вел. Накачал вилку. На все 10 минут.
Но желательно и в воздушную камеру заглянуть, если там масла нет, уплотнительная резинка быстро протрется и будет травить воздух.
купите универсальный разводной ключ
Разводным покоцаете корону. Это очень легко сделать-алюминий. Там неширокой головкой надо работать.
Да купить головку и не париться. Хотя я сам разводным ключем аккуратно отворачивал.
Может кто скажет , на какой максимальный размер тормозного ротора рассчитан Эпикон?
185mm
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием