Итоги таковы: Несмотря на то, что Россия страна традиционно отсталая (всё в ней происходит позже чем в развитых странах) электровелосипеды и их компоненты пользуются спросом и спрос ростёт. Неважно, что сознание большинства пока не готово понять это новое средство передвижения для повседневных поездок или для прогулок и для туризма. Многим мешают предрассудки и финансовый барьер, которые делают некоторых псевдоартодоксами или даже ненавистниками. Это всё пройдет через несколько лет, все сегодняшние прейдут в другую возростную группу и взглянут на мир иначе. А для нового поколения электровелосипеды уже будут обыденностью, как сотовые телефоны.



Ответить с цитированием
однажды такое было, когда стали двс навешивать, тоже самое и сейчас: мухи отдельно котлеты отдельно - кому нравится быстрый лёгкий велосипед будут продолжать тренироваться, кому потребна инвалидная коляска для развития лени перейдут на новый уровень
я не готов навесить на велосипед кучу дерьма от которого он якобы едет лучше, кому надо повышать ЧСВ пущай тешат себя какие оне "сильные, быстрые и ловкие" параллельная ветвь для хомячков не способных трудиться в работе на собой.
И с возрастом пока ничего из этого не меняется: я наблюдаю широкую возрастную группу и не вижу, чтобы к людям приходило желание заиметь е-байк
До скольки нужно ждать? 40? 50? 65 лет? Ничего подобного, катаются и гоняют на обычных байках до 65-и по крайней мере
Новому поколению в России, как и 10-20 лет назад, круто и прикольно ездить на пердящем корыте: это "успешно". Проведите опрос среди них на улице, и узнаете, что "на велосипедах с моторчиком одни лохи ездят"



