Интересный мотор у велика Gogoro Eeyo
Интересный мотор у велика Gogoro Eeyo
Один из таких - вполне.
Был сайт про электровелики, кончилось, как обычно, клоунадой.
Снимок экрана 2020-10-08 в 8.05.32.png
Последний раз редактировалось Парфён; 08.10.2020 в 08:09.
"вес 11.79 кг" Давайте посчитаем - вес топового карбонового гибрида хардейла с карбо колесами резиной 700-38 как на фото и дисковыми тормозами - 9 кг. Это гоночный топовый- рама максимально легкая 1 кг. Тут рама без средней трубы, для электро -усиленная с учетом скорости и то что ее надо усиливать "для стиля без подседельной трубы) уже должна весить около 2.5 кг какой бы карбоновой она не была (алю рамы подчас легче карбона). Cистема байка ну явно не Claviculla это плюс 0.5 кг. Экономия на переключателях (а насколько это удобно на одной скорости, для такого байка - the problem in qwestion) тоже порядка 0.5 кг. Остается 1 кг на электромотор, контроллер и аккумулятор. Чудеса.
Нет ничего скучнее писать про одни велики.
Если статья про смартфоны заставляет человека сделать скриншот - это офигительная статья. )
---------- Добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:18 ----------
Многие из знакомых на такие перешли и обратно к тонким не возвращаются.
Кто-то в курсе, доступны ли в 2020 в свободной продаже (в РФ или через интернет из-за границы) батареи, запчасти и ремкомплекты для кареточных моторов брендовых ебайков (bosch, yamaha, shimano, specialized)? Или из-за любой мелочи типа шестеренки надо нести мотор дилеру, чтобы он там у себя провел закрытый таинственный ритуал, недоступный для простых смертных?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)