E-bike club! все об электрических велосипедах

[craz]

... какие же гуманитарии тупые все таки

Ну в данном случае, ты обсудил людей.

[Grade86]

Ну в данном случае, ты обсудил людей.

ну так это входит в конкантинированную общую сущность всех трех частных сущностей так шта..))

[146й]

если бы подобрать статистику пожаров от лития. по моему предположению - на 95% это будут литий-полимеры, которые плоские, не баночные акб + неродной зарядник.
в банках есть спец клапана, при перегреве они вырубаются

[SilverSurfer]

Хорошо. Зима. -30 градусов.
В этих условиях - самый лучший литиевый вело-аккум массы A, и вело-аккум свинец той же массы A - во сколько раз, емкость литиевого аккума, тут будет выше емкости свинцового? (с учетом падения емкости на холоде - и у того, и у того аккума)

[Парфён]

Минус тридцать-ты сто пудов сидишь дома и жопу не морозишь.
Тем боле ты даже ногами не перебираешь на своём трайке.
Замерзнешь к хренам.

А минус десять-мой бошевский аккумуляор и двигатель работают штатно. Никакого падения ёмкости нет.
Вот собственно всё, что нужно знать о морозах.

[SilverSurfer]

Минус тридцать-ты сто пудов сидишь дома и жопу не морозишь.
Тем боле ты даже ногами не перебираешь на своём трайке.
Замерзнешь к хренам.

Тут от влажности воздуха, зависит
И у меня - богатый опыт на квадрах, по дорогам, в лютый холод, на скорости 100 км/ч (когда обдувает, только так) - у меня практически скафандр, подо все это (велик же тут - это, такскзать, ту изи)

А минус десять-мой бошевский аккумуляор и двигатель работают штатно. Никакого падения ёмкости нет.

Ну хорошо: -15 - -20

Вот собственно всё, что нужно знать о морозах.

Нет, не все - что будет, если аккум этот, оставить на неделю на улице, на морозе таком?

[Парфён]

Блин, ну ближе к реальности. Ты не будешь кататься при температуре ниже 10 ,
скорее всего,
а я уж точно не буду оставлять мой аккумулятор, весящий 3 кг, на морозе.
Нет такой дурацкой необходимости.

[SilverSurfer]

Блин, ну ближе к реальности. Ты не будешь кататься при температуре ниже 10 ,
скорее всего

Ну вот я сейчас, катаюсь - на улице, дубняк
А ранее - у меня несколько зим, на дорожных квадрах
Чего еще, я "не буду"?? - я все это делал, делаю, и буду делать - в самые лютые морозы

а я уж точно не буду оставлять мой аккумулятор, весящий 3 кг, на морозе.
Нет такой дурацкой необходимости.

А я вот, привык оставлять на улице - если заряд, еще есть там
Либо, на рыбалку куды завалюсь, надолго - и т.п.

[Парфён]

В самые лютые морозы в двигателе загустеет смазка и ты его испортишь.
Стартовать придётся из теплого помещения в любом случае. И не останавливаться более, чем на 5 минут.

[SilverSurfer]

В самые лютые морозы в двигателе загустеет смазка и ты его испортишь.

Ну а мне, похрен на это
У меня иж так, 2 года стоял - и хоть бы хны - ехал, и ехал (и, едет)
А сейчас, так же стоИт мой новый трайк - и тоже, все ок пока

Стартовать придётся из теплого помещения в любом случае. И не останавливаться более, чем на 5 минут.

Стартую я - прям оттудова, где он стоИт - с улицы (где он мог, и неделю так простоять). Газу я дал - он стартует сразу же, без проблем воще
Останавливаюсь - хоть на неделю

Мне - универсальная техника, нужна - а не, все эти "регламенты"-ограничения какие-то - не стойте и не прыгайте, не пойте не пляшите...