E-bike club! все об электрических велосипедах

[Snoag]

диаметр колеса неважен, мотор же можно заспицевать в любой обод.

Вот я ставил миниМК в 29" (Задняя втулка - Rohloff Speedhub). Что интересно у нас местные велосипедисты тоже в штыки сначало приняли электро-втулку. А вот зимой наоборот - восхитились, мотор реально сглаживает зимние перегрузки на колени, особенно после снегопадов. Считай 2-ной привод.




подробнее
http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_me...73445&i=679120

[PARKER]

диаметр колеса неважен, мотор же можно заспицевать в любой обод.

Как так, большое колесо труднее прокрутить. Потом при той же скорости большое колесо вращается медленнее.

[Loewa]

диаметр колеса неважен

а как же ваш просвещённый электробрат

Покупая найнер для установки мотора, подумайте о том, что моторы расчитаны для 26". Редукторный 250ватт уже совсем не потянет. Рдукторный 250ватт с повышением напряжения с 36в до 48в будет относительно 26" вялым. Думаю, что будет оптимально поставить задний ДД с контроллером от 25Ампер (48в). Будет и скорость и тяга.

[Snoag]

Loewa, хватит жать в каждом посте lol, заместо точки. Нажми кнопку [Ещё] для разнообразия.

Да, разгон на 29" чуть хуже, но это можно нивелировать ногами, ЗАТО скорость больше максимальная.

Также можно добавить ток - для быстрого разгона (программ. контроллер Инфинеон, но только с хорошей батареей, с рейтингом больше 3С).
Или напряжение - для максимальной скорости.

Для миниМК это примерно: 36в - 30км/ч, 48в - 40км/ч. 70в уже не надо ,я так спалил колесо. Хотя возможно ток непраивльно выставил, так то илс ездил на 70в. Но лучше для 70В взять мощнее МК, это касается Москвы. А у нас мелкий город, улицы оч. узкие, часто по ПЧ просто невозможно проехать и ускориться, хватает миниМК и 30км/ч. Тем более очень нравится комплект весом всего 5кг!

[kreptiliya]

А вот зимой наоборот - восхитились, мотор реально сглаживает зимние перегрузки на колени, особенно после снегопадов. Считай 2-ной привод.

Да, разгон на 29" чуть хуже, но это можно нивелировать ногами, ЗАТО скорость больше максимальная.

а спрашивается: зачем высокие скорости зимой??? На 1-1 колени болят???

[Loewa]

а спрашивается: зачем высокие скорости зимой??? На 1-1 колени болят???

всё гораздо хуже давно есть 29-кие кассеты 12-36 да они приемистость электродвигателя променяли на скорость

[kreptiliya]

ИМХО: зимой тише едешь -дальше будешь...Раньше мне вообще хватало планетарки трехскоростной, но этой зимой буду юзать синглспид (звезды 48-24,колеса 28-47 ну очень злющие покрышки) по причине легкого ухода за синглвтулкой(планетарка засирается очень легко, а разобрать ее не очень просто), да и ,как оказалось, "за глаза " одной неспешной передачи в моём негорном городе

[Snoag]

а спрашивается: зачем высокие скорости зимой??? На 1-1 колени болят???

а при чем тут зима? В любом случае при увеличении диаметра колеса, теряешь приемистость, но добираешь в скорости.

---------- Добавлено в 03:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:37 ----------

всё гораздо хуже давно есть 29-кие кассеты 12-36 да они приемистость электродвигателя променяли на скорость

эх, маладеж, лиш бы лол нажать. толсто, сударь!

Седня например выехал по делам где то в 3 часа дня, без вела (мотор в ремонте), ну доехал более менее до Большакова, а потом стою на остановке, а маршрутки все нет и нет. Плюнул, пошел пешком, на след. остановке стоит толпа побольше, на след. еще больше!И Стоят и ничего не предпринимают, як овцы, не иначе. Ну видно же ,что где то затор, пробка. Нет, стоят ждут. В итоге прошел 6км пешком, а на веле бы пролетел за 15 мин.

еВел позволяет мне пролетать эти моменты жизни неприятные. Да, мне тяжко стало, потолстел, хотя в 20-25лет вкручивал дай боже, только пятки сверкали. Зимой мой рекорд 6,5 км до работы за 18 мин!

Да щас тяжелее каждый день проезжать по 30-35км, особо в дождь и снег! Но... я не хочу стоять и ждать як овца. Я хочу ехать! На обычном веле я всеж выдыхаюсь, особо в горки. Зимой тоже тяжко. Нет ,я могу проехать и 100км за раз, например на Майской Прогулке, но я за неделю готовлюсь, разминаюсь тренируюсь. Если так от балды сесть и проехать 100-200км, кому от этого будет радость? Суставам? или может быть велу?

Но я катаю каждый день ,я всеж не выдерживаю. Поэтому фиг вы меня отговорите от электровелосипеда.

С ним я могу сделать дел в 5 раз больше, хотя вкручиваю так же и при этом устать как на обычном веле. А представляете , что твориться у нас зимой? Маршрутка едет 500 метров - ровно 1 час! Нет уж ребята, вы как хотите, но еВел это единственный выход. Так считаю я. А вы как считаете?

Электровелосипед дает выбор, не стоять, не ждать. И для этого (что всем понравиться) не обязательно соблюдать 2 правила: силу молодости или же там накачанное, стройное тело.

[kreptiliya]

еВел позволяет мне пролетать эти моменты жизни неприятные.

Да щас тяжелее каждый день проезжать по 30-35км, особо в дождь и снег!

Поэтому фиг вы меня отговорите от электровелосипеда.

Да ,Вы, сударь, просто очень ленивый...

[vakhmur]

Поэтому фиг вы меня отговорите от электровелосипеда.

... потому что ходить по 6 км гораздо приятнее, чем ездить на велосипеде))