|
|
Я пока отзывы о пластилиновости встречал только о ротазах, жутких фоток с а2з не было.Сообщение от dom1n1k
Ну похоже так и есть - великая лотерея.
Видимо, сырье покупают у случайных поставщиков подешевле. Иной раз попадается что-то приличное, а другой - ну не обессудьте, вам не повезло
А что общественность может сказать об этом?
-=- Велоклуб "29 дюймов" -=- Muraveinik XC Trails -=- Простите, кто не доехал до места, спросив у меня дорогу :-)
Мне кажется, это не имеет отношения к легким байкам
Ну может быть.
Я сейчас заглянул на ebay - a2z немного подороже ротазов и при этом ещё без эксцентриков в комплекте. Если эти дополнительные деньги берут не просто так, а за нормальный храповик - ну хорошо.
а вот такая конструкция как раз-таки вполне доступна в соколях под именем чузен - под 36, с аккуратной сквозной фрезеровкой левого фланца и чуть более плавными сопряжениями
вес "с прилавка" 273 грамма (внешне аналогичная 32 - чугун)
Из всех побывавших в моих руках клонах; ротазы, ричи, втб и оригинальные ам классик ... самые удачные по конструктиву - а2з, разбираются элементарно, легко перебрать все... все запчасти доступны, более менее надежны.
Только непонятно зачем правый передний фланец такой низкий - раз.
Не вижу версии на 28 дырок - два.
да передние втулки и вовсе мало чем отличаются , ежели на промах. можно использовать только заднюю a2z , благо они по отдельности продаются
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
