тссссСообщение от pavlinux
|
|
|
|
|
тсссс
это тема будет вечной, каждый уверен в своей уникальности
Кучу народа вижу, которые меняют трактора на полуслики, полагаясь на навык, а не на зацеп
https://www.strava.com/athletes/57351804
Если есть навык, то чел явно понимает, что залетать под дождëм в контруклон на Швальбе G-One не стоит
В том то и дело, что что залетают , и ловят вел, едут на своий сликах аки звери. Некая каста свидетелей легковесов. И мтб на ригиде им подавай и всё такое. Один такой чокнутый сокаталец недавно даже офиц в книгу рекодров гинесса запрыгнулЕсли есть навык, то чел явно понимает, что залетать под дождëм в контруклон на Швальбе G-One не стоит
https://www.strava.com/athletes/57351804
Остальные 1000 получили премию Дарвина
И что делать если человек понял что ошибся, трактор ему излишен, а хочется немного быстрей?
Осознать что не вся мтб-резина - трактор, и что полуслик бесполезен и не даст лучшего наката (а вот зацеп испортит) по сравнению с лёгкой кантрийной шиной с невысоким протектором и дорожкой посередине.
Что то низкое и с дорожкой, и есть полуслик
https://www.strava.com/athletes/57351804
Почему не даст? Вон у Харрикейна там просто дорожка в центре. Проблема в том что не знаю как на 29, а на 27,5 выбор не зубастой резины желает лучшего. Всякие интересные гревельные больше в размере 28. ЗЫ. Интересно, если вместо пары Харикейнов спереди и сзади назад поставить более узкую, но с более цепкой по идее центральной дорожкой MAXXIS RECEPTOR 27.5X1.75 будет лучше чем с парой Харрикейнов в смысле наката или нет смысла?
u_files_store_37_2993.jpg
Последний раз редактировалось Erium; 13.02.2024 в 23:45.
Эту тему просматривают: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)
Ответить с цитированием
