Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[humax67]

А Максис dth - как для города? Колется?

Если у меня память от старости не отшибло то это ж 20-26 .

[PASSATizhi]

Ох уж эти любители возить с собой килограм нафиг не нужного протектора, да по твёрдому))) астанавитесь!!!)) Попробовал g one speed . Пока неплохо едет. Стоит не много, в соседнем магазе висят по 33еур, весит премлемые 550гр для 50мм объёма.

20220711_113332.jpg

[colorex]

Ох уж эти любители возить с собой килограм нафиг не нужного протектора, да по твёрдому))) астанавитесь!!!)) Попробовал g one speed . Пока неплохо едет. Стоит не много, в соседнем магазе висят по 33еур, весит премлемые 550гр для 50мм объёма.

Вложение 677978

Вчера на подобном рисунке с шириной 32мм какаято дешевая на проволоке стоковая на циклокроссе проехал трассу мтб марафона где на мягкой вилке и2.3"
Покрышках бескамерно с давлением 1.5макс.так выматывало по бездорожью.
Так вот ехалось очень бодро и нет состояния выжатого лимона.

[SE4.]

Я читал резюме -но для асфальта бы ее не стал покупать Вложение 677977

А если ваш постоянный трафик, это грунт - асфальт, в пропорциях 60 - 40, тогда как? У меня оно именно так. И куда мне - в слиководы податься или на сторону редкошипых переходить?

[humax67]

А если ваш постоянный трафик, это грунт - асфальт, в пропорциях 60 - 40, тогда как? У меня оно именно так. И куда мне - в слиководы податься или на сторону редкошипых переходить?

Я который год пишу что у меня вниз жесткач -вверх асфальтовый серпантин . Вниз до леса 500 метров вверх эти 500 метров 4300 по жпс . В лесу практически плоскач . И ничего лучше чем ральф сзади и рокет спереди придумать нельзя . Каждый кроме 60/40 должен еще и условия анализировать -что ты хочешь =разгоняться или проезжать не убившись или секунды в гонках ловить ....
На твердожопе -а этопрактически асфальт и срезания извилин по грунтам -лучше чем оба рейскинг придумать сложно , на подвесе где специально едешь на грунты а возвращаешся по асфальту RR+RR - и считаю что если нет острых скал -колючек и спрыгивания с двухметровых валунов -даже это избыточно . Иначе уже не до наката и вилсет на WTB TRAIL BOSS . Тупо не порвать .

[colorex]

А если ваш постоянный трафик, это грунт - асфальт, в пропорциях 60 - 40, тогда как? У меня оно именно так. И куда мне - в слиководы податься или на сторону редкошипых переходить?

Сликообразные если нет вверх вниз на краях диапазона передачь

[Oyhos]

Если у меня память от старости не отшибло то это ж 20-26 .

Они самые

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:31 ----------

Ох уж эти любители возить с собой килограм нафиг не нужного протектора, да по твёрдому))) астанавитесь!!!)) Попробовал g one speed . Пока неплохо едет. Стоит не много, в соседнем магазе висят по 33еур, весит премлемые 550гр для 50мм объёма.

Вложение 677978

А черный - это что за велик?

[SE4.]

Сликообразные если нет вверх вниз на краях диапазона передачь

Спасибо. А если не трудно, можете чиркануть парочку недорогих вариантов? Хотя-бы просто для понимания - на что ориентироваться.

[izotop]

Никак не могу понять чего народ мучается выбором, да еще что вперед, что назад, можно подумать тут все по экстремальным грунтам экстремально гоняют. Любые стандартные кантрийные покрышки Швальбе , всем эти модели известны, везде нормально едут, чо изощряться то?

[humax67]

Никак не могу понять чего народ мучается выбором, да еще что вперед, что назад, можно подумать тут все по экстремальным грунтам экстремально гоняют. Любые стандартные кантрийные покрышки Швальбе , всем эти модели известны, везде нормально едут, чо изощряться то?

Очень просто -нет возможности пойти и купить -видят что в наличии и интересуются . Прекрасно понимаю людей -у меня тоже остров и даже икея это офис с каталогом а в байк компонентах и прочих онлайн магазинах извечная проблема с наличием -либо есть то но нет этого либо есть это нет того . За каждую позицию по отдельности платить по 20 евро плюс налог нет мажора - а в РФ сейчас и просто нельзя отправить