Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC - Страница 1664

Результаты опроса: Требования к покрышкам в первом посте. Что посоветуете?

Голосовавшие
1722. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • NN + RR и без вариантов

    538 31.24%
  • 2. Континенталь надо попробовать

    679 39.43%
  • 3. Другое. Отвечу в теме.

    505 29.33%
+ Ответить

Тема: Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

  1. #16631

    По умолчанию

    Дело то даже не в деньгах. Суета, нервотрепка и сомнения в надежности... если бы конечный результат того стоил то можно было бы и посуетиться, но даже и экспериментировать не хочется.

  2. #16632

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от izotop Посмотреть сообщение
    Дело то даже не в деньгах. Суета, нервотрепка и сомнения в надежности... если бы конечный результат того стоил то можно было бы и посуетиться, но даже и экспериментировать не хочется.
    это пожалуй в раздел юмор
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  3. #16633

    По умолчанию

    Всем привет, что скажете про NN спереди и SS сзадм?

  4. #16634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Manes Посмотреть сообщение
    Pranevich Ihar, Почему они тогда не указывают мин давление на покрышке? Можно катать на комфортном? А на сайте это так, общие рекомендации? Да и не каждый допрёт лезть на сайт и смотреть.
    На рэйскингах и хкингах минималка указана, только что об этом был разговор, но тебе в лом что сайт конти открыть, что пару страниц назад посмотреть

  5. #16635
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Получается, что да.

    ---------- Добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:55 ----------

    На советских покрышках тоже указывалось только максимальное значение давления, опасности их эксплуатации при меньшем никто не видел,- например, выйдет из строя несколько раньше, да и всё.
    На моих написано крупными белыми буквами 60пси.
    А мельчайшими черными 35-60пси 2.5-4.1б
    Поехал вчера на хсо трассу на 1.7бар. Круг 3.5км.спускаю на 1.4 и уменьшаю время круга до 1мин
    Профит

  6. #16636

    По умолчанию

    Всем привет, что скажете про NN спереди и SS сзади? Стоит ли так делать?

  7. #16637
    Веломаньяк Аватар для sts112
    Байк
    Author Vision 29 & Giant Toughroad GX 28/29 & Bergamont Vitox LTD 26
    Адрес
    Днепр
    Сообщений
    274

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vanilka1 Посмотреть сообщение
    Всем привет, что скажете про NN спереди и SS сзади? Стоит ли так делать?
    НН самая злая для кантри у Швальбы, СС -больше туризм или лайт кантри, плохо держит в повороте. Стоит ли зависит от условий.

    5 страниц баталий с диванным теоретиком. С ним все было ясно с первых постов в теме.

  8. #16638

    По умолчанию

    повторю вопрос, не троллинга ради, а как обладатель обеих двух чудесных покрышек:

    RACING RALPH 57-584 (27.5 x 2.25, 650B)Performance, Pressure: 26 - 54 psi (1.80 - 3.70 Bar)[/B]

    Race King ProTection, те же размеры - 44-58 psi (3.04 - 4 Bar)

    информация с сайтов

    отчеголь так? сп. за варианты бортировочного давления, юридических лазеек и пружинистого воздуха, еще есть?

  9. #16639

  10. #16640

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vanilka1 Посмотреть сообщение
    Всем привет, что скажете про NN спереди и SS сзади? Стоит ли так делать?
    SS - это чего? Условия надо указывать.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)

Похожие темы

  1. Ответов: 416
    Последнее сообщение: 16.10.2008, 17:02
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.10.2008, 11:31
  3. Бегущий Город
    от LaSStiK в разделе Покатушки
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 19:29

Метки этой темы