---------- Добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:18 ----------
http://enduro-mtb.com/en/oneup-compo...ide-chainring/
---------- Добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:18 ----------
http://enduro-mtb.com/en/oneup-compo...ide-chainring/
https://www.youtube.com/watch?v=W2N8U7yhzYo
без крутиловатеже 120 фпс
на этих 3х пролетах я стабильно сбивал с обычных звезд без успока
и несколько раз даже с нв старого гарабаруков.
Поставил среднелап х9 тип2, спереди овал 34, прикрутил звезду 42 (спасибо, cka3o4nuk) - все работает. Единственное что - винты нужны длиной 6 а не 8 как в комплекте. Ставил на гайки в качестве проставок. Вот 16 звезда, хоть я ее и повернул как народ советует, все равно чуть менее стабильно на нее запрыгивает.
Такого расколбаса цепи при педалировании вроде не наблюдаю, но звезда с переменной толщиной зуба оказалась существенно более шумной чем обычная, может притереться надо.
VeloRadar.ru Создаем карту веломаршрутов вместе - присоединяйтесь
Можно брать такие звезды для замены звед 11 и 13 на 12t под локринг. Цена вроде адекватная. локринг на 12т у меня есть, от 9ск шиманы. щастье.
http://www.ebay.com/itm/250843514970...%3AMEBIDX%3AIT
Притрется и будет шуметь меньше. Шум останется только на больших задних.
------
Опять же ИМХО, но намного больший эффект от слетания цепи дает не переменная ширина, а высота зуба. Катал на зубах одинаковой толщины, но с большей высотой и ничего не слетало. Шума, кстати, у таких ведущих меньше. Еще конечно зависит от заднего переклюка. Если в нем пружина дохлая и сам он говно, то цепь будет колбасить сильнее.
После двух сезонов на 1хN для себя решил, что переменная толщина не важна. Купил какую-то ноунейм звезду в Соколях с высоким зубом и доволен.
Да та же FSA такие делает. Ширина одинаковая, а зубы высокие.
У моей модель ХЗ, на ней не написано. Просто звезда. Брал чисто после визуального осмотра.
Вот накопал FSA http://singletrackworld.com/wp-conte...-chainring.jpg
---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:07 ----------
Вообще первое с чем столкнулся при переходе на NW звезду и 10 скоростей - это чувствительность к грязи. Пока Гарбаруковская звезда не износилась до должной кондиции, то в тотальных гряземесах были реальные проблемы с невозможностью цепи сесть на звезду. Даже на весну пришлось обратно перейти на зубы одинаковой ширины, а потом в мае снова вернул Гарбаруков на место ведущей.
----
Статья на http://twentysix.ru/blog/115199.html 100% подтверждает все личные наблюдения. Только статья новая, а наблюдениям уже больше сезона. И про грязь и про высоту и про переменную ширину все очень точно.
Еще у меня есть такая звезда http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=4096, но я ее немного подколхозил. Просто круглым напильником выбрал между каждым зубом чутка. Притерлось через какое-то время и работает отлично и грязеустойчиво. Эта звезда мне очень нравится.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)