Про короеда прочитал. Но зачем же так дорогу раскатывать!Теперь чуть дождя - и там непроезжабельно.
|
|
|
|
|
Про короеда прочитал. Но зачем же так дорогу раскатывать!
Россия........Сообщение от hrizzy
Да, я в пятницу своим ходом в Вялки ездил - под Железнодорожным. Не очень интересно, но километража хватило. Поэтому в субботу меня экспроприировали на семейные ценности
---------- Добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:05 ----------
Если кто-то имеет что заказать на bike-components.de, я б присоединился. Там есть ценные для меня и редкие диафрагмы для тормозов.
Посмотри королёвскую ветку, там тоже люди этим вопросом озаботились недавно.
---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:54 ----------
Я специально поэтому в воскресенье ездил.
Рано приехали, потому что рано стартовали. Я не стал между полигоном и Фряновским шоссе грунты исследовать, т.к. фрязинские ребята убедительно объяснили, что там и как (но в формате разведки я туда обязательно поеду). Поехали строго по треку, т.е. по Фряновскому шоссе. И обратно трек идет не через Макарово–Боково–Кармолин о, а по Щёлковскому шоссе. Таким образом асфальта получиось около половины.
Напарник попался тренированный. Вначале прикинулся матрасником и сидел у меня на колесе, а потом на грунтах так ломанул, что я за ним едва поспевал. Привалов не делали, два раза у магазина остановились и несколько технических остановок сделали.
Во Фрязино коллега сел на электричку, а я своим ходом до дома, чтобы честные 163 км отработать.
Приехали бы ещё раньше, если бы у меня тросик на переднем переключателе не порвался — пришлось почти на синглспиде ехать: спереди на второй звезде, а задний переключатель у меня очень нечётко переключается, так что пользовался им только при крайней необходимости.
Я привык к каденсу 60-80, а тут приходилось 100+ крутить.
---------- Добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:43 ----------
Когда несколько человек знакомых едет, то можно потом поделиться с участниками впечатлениями.
А поскольку мы вдвоём ехали, то успели обсудить всё на дистанции.
---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:46 ----------
Перед Жуклино лесной перелаз был грязным. По ту сторону от бетонки сначала рыхлый очень песочек (хорошо, что мокрым был). А потом всё более-менее сухо и твёрдо. В первую очередь, запомнилось много километров скоростных лесных и полевых дорог.
А на грунтовке Ново-Пареево -- Рязанцы? Там в болото не попали?
И ещё. Как дорожка от А108 до Жарей? (Свободно проезжается или дебри?)
Праведный мандраж непреодолим! (с)-истодин.
Трек там не проходит. Фрязинские ТВДисты говорили, что раньше любили ездить вне дорог из пункта А в пункт Б.
Теперь они только по мегатрейлам в основном ездят. Чтобы хорошие дороги найти, наверняка, по лесам бруляют, но втихаря и особо не афишируют.
Половина дороги щебнем усыпана, половина песком.
Последний раз редактировалось Baлepa; 16.07.2012 в 19:41.
Валера, это в наших интересах, что бы как можно больше людей пользовалось дорогами, которые мы находим. Вся информация об этом есть во фрязинской ветке. Например, найденный недавно путь через лес от А108(от Мележей) до Киржача. Главное, что бы квадрики туда не добрались.
Не тот смысл ты понял: втихаря бруляют, а ездят потом громко
---------- Добавлено 23.07.2012 в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение 16.07.2012 было в 21:57 ----------
Сегодня в 18:00 стартуем на пересечении Акуловского шоссе и ул. Маяковского и делаем кружок в сторону Жостово.
---------- Добавлено 25.07.2012 в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение 23.07.2012 было в 13:18 ----------
Сегодня в 19:00 стартуем от северо-западного выхода из подземного перехода под ж/д и делаем кружок в сторону Тишково. Как и позавчера, дистанция примерно 40 км.
Завалило лесную дорогу от Степаньково до Семёновского. Поеду сегодня топориком махать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
