Вечер добрый всем!
Имею ревел 150мм хода, солоэйр, 2012 года, 26"
На днях обратил внимание что вилка стала выходить на 153мм, при полном разжатии чувствуется как она бьёт в отбойник. В начале хода примерно 3-5мм вилка ходит свободно.
При стравливании давления из позитивки, вилка не сжимается.
Раньше такого не было, было ровно 150мм, удара в конце не было и при стравливании воздуха из позитивки, вилка сжималась из-за оставшегося давления в негативке.
Сегодня сделал ТО, ни чего не поменялось, проточка не забита, давление в штаны не уходит. В какую сторону копать?
Оринг поршня должен же останавливаться на проточке когда давление выравнивается? Как я понимаю у меня он пролетает эту проточку и останавливается когда упрётся в отбойник.
Началось это можно сказать на ровном месте.
Ещё вот вопрос, копая мануалы наткнулся на это
2020-04-22_21-39-37 (2).jpg
Заинтересовал негативный пистон, на двух картинках он стоит по разному.
В лабазах есть его изображение, там второй вариант и в каталоге запчастей тоже второй вариант
2020-04-22_21-56-15.png
Так всё таки, как правильно он должен стоять? И что даёт его переворачивание?
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Подскажите, на вилку Rockshox Judy Silver нужно сделать локаут на руль. Какие для этого нужны комплектующие?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)