alistair, внутри диаметр действительно бывает разный.
Унификация разными колечками на моушн контроле, например. Хотя я разок наждачил мс.
Наливаич состояние РТИ
в том числе урлотнения наканечника штока( они внутри завальцованы)
А как до них добраться, сам наконечник свободно крутится относительно штока.
20190506_200650.jpg
Спейсер лежит между трещётками, который снял с пневмоштока
Ноги 100 % 32ые
Последний раз редактировалось Ави@t; 14.05.2019 в 00:26.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Вращение наконечника без усилий и его люфт часто свидетельствуют о наличии проблемы.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)