а с каким таласом сравнение? старый надо было в милиметрах выставлять перед сборкой, например.
|
|
|
|
|
а с каким таласом сравнение? старый надо было в милиметрах выставлять перед сборкой, например.
пришёл домой - поправил. (в т.ч. о том, что старый dpa не был игла в игле)Сообщение от stronge
IUSius, Грёбаный автокоррект.
кроме этого я исправлял пост, а он не исправлялся пока до компа не добрался (
я вот хронологию talas восстановил http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4324923
dpa по механизму изменения хода = talas II/III
ну принцип может быть как угодно похожим, но DPA гораздо проще устроен.
так вроде талас это слизанный марзоччи . впрочем и оригинал не катит.гопшокс старый DPA на фоне фокса и марзокки както мне больше нравится, и идейно и по эксплуатации
касается только talas V http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4324923
каков в работе?
как изменяется в % сег в разных положениях хода?
как изменяется склонность к пробиву/прогрессии при изменении хода?
сосёт-ли масло из штанов?
ревелейшн 110-140 ведёт себя как обычная вилка. разве что на 110 прогресия больше. всё остальное как обычная вилка
Вопрос по СИДу. Имеется свежий SID RCT3 29er. После переборки заметил, что в среднем положении переключателя на демпфере(пропедал) при обратном ходе вилки слышен небольшой щелчек. В разблокированом все тихо. Может в демпфере масла много?
ЗЫ При переборке использовал синтетическое масло Liqui Moly motorrad. Объемы по мануалу - ноги по 5мл 15W, в демпфер 106мл 5W, в воздушную камеру фоксовская синяя жижа.
Где упал, там и финиш
В мануале написано лить фоксовскую синюю жижу?
если дуал эйр кстати выходит неплохо.
В соло скорее всего стечет.
Fais ce que dois, advienne, que pourra.
У него новый соло (если SID как он пишет свежий)...
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием
