Всё о RockShox

[IUSius]

на подъеме в горку стоя - автоматически щелкнул, прекрасно отрезанный и прокаченный по мануалу и спец шприцами и проверенным после переборки аморта, х-локом - ФИГ БЛОК ПРОПАЛ -100% - это я его мог сломать прожиманиями?

да мог , очень похоже на пробив поршнем IFP (ты поршень не вверх ногами поставил? )

а отскок есть?

скрип и механическое подклинивание штока в сальниках банки - скрипело аж Я испугался(НАИЗЛОМ ШТОК ПОШЕЛ)

а можно фото ?

[Ki_Lo]

фото неполучается сделать, без давления в банке аморт прожимается легко на 30 мм, остальные 8(до конца штока) только с усилием нефиговым - прожал на весь ход - а он пружинит обратно? что это? очч странно, так должно быть?

в первую очередь, и еще всё же попрожимать снятый аморт без банки. так всегда понятно нормальное давление в комп камере или нет, а так же полный ход.

банку снял, как че понять? куда че жать? есть ли нет давление в ifp? КАК ОПРЕДЕЛИТЬ? ЧЕ ЕМУ МЕШАЕТ ПОЛНОСТЬЮ СЖАТЬСЯ? ХЗ ЕСЛИ ТОЛЬКо он в крышку IFP УПИРАЕТСЯ ?[COLOR="Silver"]

[mosky]

наличие консистентной смазки в воздушной пружине и сальниках штанов. judy butter, slick honey, parker o-lube, PM600 military, вазелин - к вашим услугам..

как всё сложно без 100 грамм, думал только от количества масла в правой ноге, лучше передам это веломеханику на переборке, заодно посмотрю со стороны и поучусь. спасибо!

[Наливаич]

ЕСЛИ ТОЛЬКо он в крышку IFP УПИРАЕТСЯ ?

да похоже на то

только с усилием нефиговым - прожал на весь ход

странно, 500пси прожать на сечении демпфера, очень нефигово давить надо. Для поршня это стенка, в прямом смысле этого слова...
Ждем отчета о механизме выживания шляпы. Либо там все в труху.


если вы хотите, чтоб вас лучше понимали, то как нить яснее выражайтесь, а не только эмоциональные всплески. И не торопитесь..., если не хотите убить аморт, почитайте немного теории о работе, ремонтах подобных амортов. То, что вы смогли повторить действия по фотомануалу это хорошо, но недостаточно.

[Ki_Lo]

разобрал все целое,

ifp штука стояла на глубине 61 мм по центру (в самом глубоком месте) я ее выплюнул, почистил обезжирил заново смазал и установил по мануалу на глубину 50,4 мм по мануалу, залил 5WT рокшокс супенжион флюиД , собрал без банки, накачал ifp 450 пси (наглазок) сжимаю на весь ход медленно продавливаю шток ухпдит поностью, но отпускаю и он обратно отплевывает на 10 мм шток - что это? его обратно нечему толкать ведь, банки нет, давления в ней нет, масло тихонько перетекло, а он тьфу обратно ШТОК и замер....что делать то? вот он где мой потерянный ход, а блок работает изумительно внутри все целое - нажал гидравлика толкнула шток -шляпка черная опустилась вниз и открыла отверстия, отпустил кнопку, шляпа заткнулась и заблокированный х-лок руками непродавливается, почему переставал работать я так и непонял.

[Allan44]

но отпускаю и он обратно отплевывает на 10 мм шток - что это?

вобще-то с накаченой комп камерой, он должен весь расжиматься.

[Ki_Lo]

вобще-то с накаченой комп камерой, он должен весь расжиматься.

500 пси через штуку ifp давят намасло что давит на поршень-пистон, в поршне-пистоне отверстия, за пистоном полость куда перетекает масло, сжав руками я вдавил поршень в масло до шайбы ifp оно все перетекло "наверх" "за" пистон черная шляпка легла в углубления шайбы ifp, что масло обратно то выталкивает? банки нету, давления тоже

ну если всё таки хочешь продолжать, то скажи нам, когда шайба 7 ложится на поршень поверх остальных шайб, она сильно вгибается и вгибается ли вобще?

шайба 7 очень ровно лежит и вообще невигибается.

[Allan44]

500 пси через штуку ifp давят намасло что давит на поршень-пистон, в поршне-пистоне отверстия, за пистоном полость куда перетекает масло, сжав руками я вдавил поршень в масло до шайбы ifp оно все перетекло "наверх" "за" пистон черная шляпка легла в углубления шайбы ifp, что масло обратно то выталкивает? банки нету, давления тоже

масло обратно течет через отскок а поршень никакими своими частями никогда не должен касаться IFP!

[Ki_Lo]

че делать то?

---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:32 ----------

масло обратно течет через отскок а поршень никакими своими частями никогда не должен касаться IFP!

ну так когда я пистон вдавил в масло на весь ход то масло все перелилось через отверстия и шайбы компрессии и пистонон черной шляпкой блокировки лег в углубление на ifp шайбе, обратно то ничего масло невыдывливает, а он у меня из рук выдавливается и 10 мм обратно возвращаетсся- разжимается, кто его разжал?

[Наливаич]

кто его разжал?

ifp давление , вот почему только на 10мм ?

А с каким усилием голый демпфер начинает сжиматься?