У шиманы трешки идут милионами на прокатные велосипеды, а там во главу угла надежность, на остальное пофиг, и ни один здравомыслящий инженер не будет менять проверенную конструкцию которую покупают ради эфимерного диапазона, ради удешивить-будут, манагеры надавят, но если инженер скажет что надежность уменьшится на столько-то процентов, тутже будет выщитано сколько денег фирма потеряет на рекламациях и тут уже дадут по шапке манагеру.
И еще-все здесь считают передачи в процентах, но шестеренку нельзя сделать на 5% больше или меньше, можно добавить или уменьшить количество зубов, в той-же трешке если добавить один зуб в планетарную шестерню сколько зубов надо добавить в солнечную? А как? Корпус менять?