Вхерачиваешь тугнут с внутренней стороны рамы, тогда стопорной шайбе он не мешает.
Перья на 3мм раздвинуть не проблема.
|
|
|
|
|
Вхерачиваешь тугнут с внутренней стороны рамы, тогда стопорной шайбе он не мешает.
Перья на 3мм раздвинуть не проблема.
Найти метчик не проблема - проблема задавить жабу. На ибее их есть например. Так же попадаются наборы с велосипедными метчиками (педали, оси, куча мелких дюймовых) - но у них откровенно конский ценник, видел то ли за 250, то ли 320баксов (копал пару дней назад метчик для педалей)Сообщение от Арчи Кун
тугнут-мугнут.... шайба из нержавейки из "Метиза", болт оттуда же, спаять серебром/сварить
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/view...78791#p1178791
Последний раз редактировалось Volosaty; 14.08.2014 в 16:10.
В миру Шурик, скупи: volosaty_shura
Лужу, паяю, ЭВМ починяю!
Совковельщик, плохо то, что резьбы еще меньше останется на гайки. Я думаю, надо сделать что-то свое, более компактное и надежное.
Volosaty,
Спасибо за ссылку! Только не понятно, какой там профиль - 55 или 60 градусов!
Что касается готовых гаек, то как считаете, имеет смысл с ними связываться или нет? Я не хочу слишком плохо думать о шимано. Может они гайки слабые сделали специально, чтобы лучше они срывались, чем резьба на оси?
Предполагаю таки 55 - все лоты из Англии/Австралии, да и явно пишут "bicycle set"
Оно то разумно - лучше порвать гайку (коих навалом везде), чем фасонную трудностоваемую ось. Но сами ж пишут - затягивать с усилием 40Нм, а это таки дофига. ИМХО - делать высокие гайки из банальной сталь3 (шестигранника на любой металобазе валом) или из какой пищевой нержавейки (она весьма пластична).
Ну и натяжители - весьма разумное решение. Для сингла/повышающих планетарок усилие затяжки гайки можно будет оставлять на уровне "абы не отвалилось", для остальных планетарок таки придётся тянуть прилично.
В миру Шурик, скупи: volosaty_shura
Лужу, паяю, ЭВМ починяю!
В общем, попробую смастерить натяжитель, совместив его со стопорной шайбой. Нужно только, чтобы он не мешал снимать/ставить колесо. И гаек я хочу купить новых. Нашел на планетарки.ру.
Что значит "повышающая планетарка"? У 8-ки она в обе стороны работает, так как "прямая" - это 5-я. И почему для других нужно тянуть прилично?
нексус 4, штурмей-арчер 8. У них прямая - первая, остальные повышают обороты колеса.
Сюда же можно добавить чистую понижайку штурмей-арчер S3X, ну и все двухскоростные (Duomatics, Automatics, S2C, etc)
Общее в данном случае - момент на оси на всех передачах направлен в одну сторону.
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4149817 и пара предыдущих сообщений. При работе планетарного редуктора на оси появляется момент - его компенсируют хитрыми шайбами. У чистой понижайки или чистой понижайки момент на оси направлен только в одну сторону - оська заклинивается в крайнем положении и уже никуда не убегает. У понижающе-повышающих планетарок на разных передачах усилие на разных передачах направлено в разные стороны. Если гайки крепления будут недожаты - ось будет проворачиваться туда-сюда, что приведёт к развинчиванию конусов.
По этой же причине (знакопеременные усилия) была упразднена гайка крепления роллерного тормоза и заменена на шайбу - тогда конус подтягивается через корпус роллера напрямую на дроп и контрится большой гайкой.
В миру Шурик, скупи: volosaty_shura
Лужу, паяю, ЭВМ починяю!
про сюрлайский натяжитель, стопорные шайбы и Шиману-восьмерку:
http://dimas000.22web.org/go.htm?bik...heck02/019.jpg
резьбы впритык, ну так у меня дропауты толстые.
У меня тоже самодельная херня стоит. Только выглядит брутальнее.
Кстати устранить люфт спецшайб в косых дропах можно тем, если поставить шайбы разных типов. Так как у них небольшое смещение по углу(я про шайбы под косые дропы , которых два вида), то одна шайба разопрет в одну сторону, другая в другую.
Или шайбы сделать свои, шоб цепляли впритык.
А вообще говно вся эта хрень с шайбами, сделали бы рычаг, как от ножного тормоза, нахрена это мозголюбство придумали?
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
Ответить с цитированием
