|
|
Ножник и трюкачества несовместимы.
Я на покатушке так красиво обогнал товарища, прыгнул через бревно и вдруг меня понесло куда-то вбок. Оказалось, что я при приземлении очень сильно надавил ногой на тормозную педаль.
А со стороны выглядело красиво, наверное - такой прыгнул и оттормозился с полицейским разворотом.
тем летом ездил на ножнике, этим езжу на ручнике. Ручник нравится несравненно больше. Чтоб тормозить ногами или руками - мозг не нужен. Организм сам все делает на автомате. Мне лично что на ручки жать, что ногами в пол - одинаково в плане работы мозга.
Явных минусов ножника по сравнению с ручником не назову - специально их для себя не выискивал. А очевидные отличия и так всем известны.
Но на ножник пересаживаться не хочу.
Какие руки, один палец на тормозной ручке.
Я кстати бывает практикую разгон и резкое торможение задним тормозом, то есть вкручиваю до последнего, а потом торможу по необходимость и с ножным тормозом скорее всего так уже не получится.
Пока не начинают вылезать мелкие детали.
Интересно, если велосипед периодически будет менять свое положение относительно наездника, съезд с горки с периодическими горизонтальными участками, то тормоз будет срабатывать при условии, что педали должны стоять всегда горизонтально?
Я сам на сингле отъездил довольно долго, и помню, что в одинаковых дорожных условиях мне порой не хватало феничек мультиспидной трансмиссии(тормоз ручной и кручение назад педалей).
Ампутированный?Сообщение от PARKER
Нет.
Ты так говоришь про ручной привод тормоза, что такое ощущение, что вся пятерня в этом участвует.
При нормальных тормозах , в торможении участвует один палец. Чем это может помещать?
Прыгал с полутораметрового дропа, один палец на ручке, ничего-управления не потерял.
Съезжал по каменистой горке-так же дикого желания схватится всеми пятью пальцами за грипсу не испытывал.
Да и что тут говорить, для активного передвижения 100% нужен передний тормоз, а тут хошь не хошь, а ручной будет.
вот-вот! Я только задним или только передним практически не торможу. Почти всегда использую комбинацию перед+зад. Тормоза ободные - нашел потрясающие мягкие колодки, которые позволяют плавно тормозить вообще без рывков. Теперь от торможения испытываю оргазмус.
И управлять при торможении обоими руками проще, чем ногами + одной рукой.
ЗЫ: у меня хоть и вибряки, но торможу я тоже не всей ладошкой
Ножник имеет явный плюс в отсутствии тросика, его не надо настраивать и он спрятан в кожух, т.е. грязь на него не действует. Короче, плюс только конструктивный. В плане использования я плюсов не вижу
Экспериментирую с самодельными звездами. Лазером вырезал 15, 16, 17 зубьев.
Материал сталь Р6М5 (старые фрезы по металлу). Нужна была особенно 15 зубовая звезда, чтоб погонять её на Альфине 11 в паре с 32-зубовой ведущей.
Так как шимано не делают 15 зубовые. Минимальная фабричная - 16 зубов.
на фото стадии обработки, плюс оцинковка в конце.
0_e1ffa_26fc6eb3_L.jpg 0_f3ff9_52a6f881_orig.jpg 0_fa715_e77c212a_orig.jpg 0_fa714_7e3d4266_orig.jpg
Посмотрим как себя поведет.
Плюс звезд - это то что они плоские = неизменный чейнлайн при перевороте.
+1.
Мозги конечно при езде вещь необходимая, но нередко бывают экстренные ситуации, когда после торможения шатуны становятся в МТ, при последующей попытке быстро тронуться нижняя педаль давит тормоз, приходится трогаться с толкача.
Конечно у кого-то есть лучший метод выхода из подобных ситуаций.
Последний раз редактировалось Дед Пыхто; 15.07.2014 в 13:43.
подскажите что за резьба на оси (хочу секретки токарю заказать оаразца пока нет-() нексус 8 6r36
А по мне - минус.
Сделаешь на 25 неплоскую, закалённую - куплю за 500 рублей.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
