Планетарии всех стран, соединяйтесь

[СТАРПЁР]

мариуполь, я так же поступил, в рукавицах удобней переключать:

[Old_school]

для koshey

1. снять заднее колесо, хз, как это делать + как крепится ториск переключения ко втулке.
2. узнать, почему грипшифт по ходу движения прееключает сносно, а обратно очень туго.
2a. Как регулировать переключения на планетарках. ((
2б. И можно ли поставить обычную манетку, а не убогий грип?

Предполагается, что просто открутить гайки не вызывает трудностей. Для учёта именно вашего варианта нужно фото (не ясен тип тормозов). Первое, что попалось - http://www.youtube.com/watch?v=rGEXjpXtw4g.
1. Тонкость снятия заднего колеса только в отсоединении троса переключения скоростей. Мне удобно перевернуть вел колесами вверх. На грипшифте ставите 1-ю скорость (мах. остабляется трос). Дальше как на видео.
2. Стоит возвратная пружина т.е. "помогает" только в одном направлении. Крайне полезно почистить весь "тракт", устранить возможные перегибы троса. При сильном износе - трос заменить.
2a. Устанавливаем на грипшифте 4-ю скорость и вращая регулировку троса (выход с грипшифта) совмещаем желтые метки, видные в начале видео (~2мин). Пощелкать скорости вверх, вниз и снова проверить совпадение меток.
2б. Есть манетки для переключения (например http://www.bike-components.de/produc...03-8-fach.html), но нужны именно для планетарной втулки. От кассетных систем не подходят т.к. другой шаг смещения при переключении.

[Timber Wolf]

Вы упёрто занимаете сторону "врага"...

я просто сам на производстве работаю инженером-конструктором, поэтому понимаю и ту, и другую сторону
к сожалению (или к счастью) клиент не всегда прав

Показать то, что скрыто

Это потому, что я не купил у Вас систему Truvativ(SRAM) две недели назад?

о, я не знал об этом ))

[koshey]

для koshey


Предполагается, что просто открутить гайки не вызывает трудностей. Для учёта именно вашего варианта нужно фото (не ясен тип тормозов). Первое, что попалось - http://www.youtube.com/watch?v=rGEXjpXtw4g.
1. Тонкость снятия заднего колеса только в отсоединении троса переключения скоростей. Мне удобно перевернуть вел колесами вверх. На грипшифте ставите 1-ю скорость (мах. остабляется трос). Дальше как на видео.
2. Стоит возвратная пружина т.е. "помогает" только в одном направлении. Крайне полезно почистить весь "тракт", устранить возможные перегибы троса. При сильном износе - трос заменить.
2a. Устанавливаем на грипшифте 4-ю скорость и вращая регулировку троса (выход с грипшифта) совмещаем желтые метки, видные в начале видео (~2мин). Пощелкать скорости вверх, вниз и снова проверить совпадение меток.
2б. Есть манетки для переключения (например http://www.bike-components.de/produc...03-8-fach.html), но нужны именно для планетарной втулки. От кассетных систем не подходят т.к. другой шаг смещения при переключении.

Спасибо! Соль именно в том, что там кардан. Это ж альпинбайкс=)

[Old_school]

Кардан живьём не видел. На Велобиге в видеоинструкциях упоминался http://velobig.ru/fm/viewtopic.php?f=1&t=887 .

[Дед Пыхто]

Biomega Copenhagen.

[valerbus]

Прошу пардона, если не по теме, но имею вопрос.
Приобрел с рук Cube Hyde ростовкой 50. Что для моих 185, безусловно, маловато. Но выбирать с планетаркой за ту цену, за которую взял было не из чего.
Так вот, вытянув до предела подседельный штырь, оказываюсь в неудобном положении - руль слишком низко.
Есть ли более длинные трубы рулевой колонки, чтобы как-то привести к нормальному положение рук по отношению к "пятой точке"? Может, кто наводку даст. Ссылку или к кому постучать новичку?
Кстати, никогда бы не подумал, что в велик можно засунуть кардан!

[PARKER]

Тебе руль надо поднять? Так есть выносы с 35гр уклоном. Возьми такой вынос и он поднимет руль на 0.5см на каждый см его длинны.

[Денис_Сергеевич]

или ваще купить регулируемый вынос и подогнать руль под себя, а потом, при желании, заменить его на нерегулируемый, зная какой именно нужен угол и длина.

[valerbus]

Погуглю, спасибо!
Но, все-таки, трубки не меняются на более длинные? Сейчас разобрать и самому посмотреть возможности нет, как и что там. А то имею представление о креплении только по старым советским великам.