Планетарии всех стран, соединяйтесь

[СТАРПЁР]

viva67, по весне регулировал. За лето пробег на этом веле мизерный, гонял на белом со штурмейкой.

[Degen1103]

Без смазки нельзя, может хвост с перекосом хомутом затягивается?[COLOR="Silver"]

Да нет, не перекос, в тепле-то не настолько чудовищно роллер сказывается.
Не понимаю, что за тормоз Шимано выдумала, что колесо не провернуть...
Попробую всё-таки без смазочки, а то вон руками ощущается сопротивление

[PARKER]

Не такой долгий, как у 31-й втулки

Эко как проявляется. Более совершенная втулка проигрывает более простой.

---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:50 ----------

Попробую его вообще от смазки отмыть, что ли...

Смени в нем смазку на масло вязкое. Ну как вариант. А без смазки он конечно и крутится легче и тормозит божественно, но я думаю сотрется быстро. На заднем у меня уже есть потертость в колодках.

Читай внимательно: проблема не в резинке, а в растянутом тросе.

Может просто в первый раз рубашка не до конца села. На сколько же он растянулся? У меня метки сбиваются ну максимум на 1мм и это не из-за растяжения точно, видимо рубашка усаживается со временем.

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------

Попробую всё-таки без смазочки, а то вон руками ощущается сопротивление

Я пробовал со смазкой экспериментировать. Так вот некоторые консистентки прям не дают нормально вращаться. Попробуй разные смазки и масло то же.

[Совковельщик]

Так в итоге-то выяснили, что литол форева?

---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:01 ----------

Более совершенная втулка проигрывает более простой.

хз как оно окажется под нагрузкой

[тихоход1]

Так в итоге-то выяснили, что литол форева?

Ещё как форева. В случае необходимости не возбраняется добавить трансмиссионки либо любого другого минерального масла. Перемешать, ессно.

[Alex HiNT]

[QUOTE=Совковельщик;3635099]Так в итоге-то выяснили, что литол форева?[COLOR="Silver"]
У меня жижа форева
Летом можно погуще, а зимой самая жидкая, какая есть.
у чела вязкость 75W90 - это очень густо, даже для лета.
У LHM она колеблется в районе 10. Чем это число ниже, тем жиже.
Летом я лил что-то обычного коричневого цвета с вязкостью в районе 40, зимой было ездить отвратительно.

[viva67]

Не понимаю, что за тормоз Шимано выдумала, что колесо не провернуть...
Попробую всё-таки без смазочки, а то вон руками ощущается сопротивление

Велосипед с утра на улице. Крутанул переднее колесо, там 70-я втулка с 41-м роллером, сопротивления не почувствовал. Смазка в тормозе родная, добавлял летом. Тормозу 3 года. На улице около-18.

[Degen1103]

Ну не знаю, может 41-й - какой-то чудо-роллер без сопротивления, как все обычные тормоза

Я же свой 80-й промывать не стал, но чёрную высокотемпературную шиманскую смазку удалил к чертям салфетками.
Руками покрутил - сопротивление явно поменьше стало; поставил колесо - выбег вроде как несколько увеличился... Подержал на морозе - вроде так жутко не клинит, как раньше - но это на ходу испытать надо будет, т.к. на балконе проверял с сильно отпущенным тросиком. Проедусь сегодня-завтра - напишу, но очевидно, что это компромисс и чуда, как у viva67, не случится.

вязкость 75W90 - это очень густо, даже для лета

Ну не знаю, не знаю. Вроде просачивается масло помаленьку, трудно сказать. Вполне нормально летом едется и на литоле, и на шиманской серой. А на русскую зиму, как постепенно доходит, планетарка и не рассчитана...

[BOOTSMANN]

Велосипед с утра на улице. Крутанул переднее колесо, там 70-я втулка с 41-м роллером, сопротивления не почувствовал. Смазка в тормозе родная, добавлял летом. Тормозу 3 года. На улице около-18.

У меня втулка нексус 36-я, роллер 73-й. Нормальная иннерция.
Однозначно, у Degen1103 имееют место быть 2 причины и обе в роллерном тормозе.
как ранее (много страниц тому-назад) было выяснено, у 80-го роллера колодки не возвращаются назад при помощи пружинного кольца, а просто болтаются в корпусе, что в совокупности с густой смазкой и затрудняет вращение. Вторая причина - наверняка не аккуратная установка роллера, рычаг притянут к хомуту, стало-быть корпус перекошен и заедает.
Хомут нужно гнуть по месту так, чтобы при затяжке он не тянул рычаг в какую-либо сторону..

[Degen1103]

Ну, за плохое переключение отвечает всё-таки втулка, а не тормоз.
Про колодки понятно, спасибо за информацию. Надо было Альфину ставить с диском или вообще кассетник собирать, чтоб не было таких вот сюрпризов. А хомут у меня самодельный, довольно свободно болтается, вроде нигде не жмёт и ничего не перекашивает.