|
|
Мне даже думается что, так называемую, АБС шимановцы принудительно устанавливают на передних втулках, дабы избежать "закусывания" роллера. Хотя он и так тормозит весьма фигово. Передний. А задний легко в юз. По физике вроде бы должно быть наоборот.Сообщение от PARKER
Ребята, владельцы планетарок с ножным тормозом, следите за состоянием болта, который держит рычаг! Я тут чуть кирпичей не наложил - ехал по набережной, крутил педальки и тут бац! педали дернулись в обратную сторону - удар по ногам (не сильный, но с толку сбило), дезориентация и практически столкновение с ограждением набережной. Оказалось, что болтик где-то по дороге потерял и тормоз оказался в "свободном плавании". При каждом повороте рычага - педали крутятся в обратную сторону (почему - я так и не понял). Не уследил за болтиком, хотя велик обслуживаю постоянно...
Где бы взять стопорные шайбы на Alfine 8?
синяя и зелёная из комплекта немного не подходят, надо приподнять хвоствовик втулки к перу градусов на 10-15...
Спасибо за ссылки. Однако, в мои вертикальные дропы влезают только восьмые шайбы, которые у меня есть и они не очень подходят.
Мне нужно немного вверх поднять концевик, относительно того угла, которые дают восьмые шайбы.
В общем, мне походу кастомные шайбы нужны.
В целом, работает и с этими восьмыми, но иногда пружинки не хватает вернуть передачу на одну вниз.
Похоже, придётся точить из гаек, если переключений стабильных не будет. В бою пока не пробовал, не всё ещё приехало...
Будете точить - расскажите как, я б тоже выточил спецшайбы-натяжители. Но как изготовить отверстие - не придумал, фреза слишком маленькая нужна. Т.е. можно, конечно, прожечь электроэрозией, но как-то сложноватоЛибо художественное выпиливание остаётся.
А про Альфину вопрос! Щёлкало что-то у супруги, щёлкало... Разбирал - перебирал, да всё без толку. Зато в процессе выковырялась отвёрткой какая-то шайба с резиновым кольцом. Со стороны тормозного диска. Обратно засунуть не смог, т.к. мягкая железка погнулась. У меня в Нексусе такого нету, поэтому я особенно не расстроился из-за лишних деталей. Так что теперь супруга без этой шайбочки уплотнительной катается, не знаю уж, чем чревато. Не подскажете?
(А от щёлканья в конце концов избавился - оказалось, механизм переключения вставал с перекосом).
My God, it's full of stars!
Уважаемые коллеги!
Помогите решить вопрос жизни и смерти, не могу найти однозначных ответ.
Можно ли установить планетарку с ножным тормозом Coaster Brake на велосипед с натяжителем цепи? Были предположения что цепь будет слетать и нужен прижимной ролик или что то вроде.
Втулка такая:
SRAM Automatix w Coaster Brake
http://www.sram.com/sram/urban/products/automatix
Велосипед Brompton - натяжитель необходим для удерживания цепи в сложенном состоянии.
brom19.jpgbrom33.jpg
На всякий случай спрошу: шайбы местами менять пробовали? Или там без разницы?
My God, it's full of stars!
Если пружинки не хватает - в большинстве случаев виноват неотрегулированный тросик (метки проверяли?)
Я в процессе сбора байка тестовые проезды делал на шайбах 7R\7L, которые направляли переключатель вниз под углом 45 градусов. И ничего всё щелкало и переключалось (но метки были четко совмещены)
Что-то мазохизмом попахивает. Тут на форуме уже поднимали вопрос кастомизации упорных шайб - с нужной стороны выступ наплавить электросваркой и обточить, с ненужной просто обточить. Ведь всю магию делает только угол взаимного расположения фигурного отверстия и выступа.
---------- Добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------
При педалировании назад в натяжение приходит нижняя часть цепи. Если ваш натяжитель при этом не будет прижат к перу, то модель работоспособна. Навскидку по фотографии "как Кашпировский" - вряд ли прокатит, уж слишком велик Ваш натяжитель и мала задняя звёздочка
Хм, действительно, может попросту приварить шпильку М6?...
My God, it's full of stars!
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)
Ответить с цитированием
