Ты б смазал её, например.
|
|
|
|
|
Ты б смазал её, например.
да, год не мазаная цепь - это круто)))
ну так не ездил, чего ее мазать-то было?
Теперь попробую оживить цепь, будет запасной комплект "цепь - звезда", вдруг обратно на заднюю 18 вернусь.
Пока задняя в 22 устраивает. Правда основной передачей стала 6, а на первой не могу на ж/д насыпь заехать. На второй могу, а на первой - гравий летит.
Консервация называцца.Сообщение от Slawwa
блин, после переборки трешки возникла вот какая проблема: иногда на третьей передаче заклинивает намертво. точнее, колесо при этом крутится свободно, тормоз работает, но педали вперед хрен провернешь, переключение туда-сюда не помогает, шатание педалей тоже. отпускает, если прокатить немного назад - прямо чувствуется, как отщелкивается.
логика подсказывает, что не могут убраться собачки, но какие и с чего вдруг?
поначалу такого не было, все нормально ездило, а теперь вот такая напасть((
понятно, что надо лезть и перебирать, но на что именно обратить внимание?
на второй и первой никаких проблем нет, все четко.
dimas000, УМВР
по нумерации из схемы http://techdocs.shimano.com/media/te...9830609174.pdf
надо при сборке правильно расположить собачки на детали 5 и особенно на детали 8 (лицом друг к другу), на 8 там надо по очереди их пропихивать и отвёрткой поддталкивать. А ещё из детали 8 при разборке любят выпадать оси и пружинки.
да, из драйвера собачки любят вываливаться, это точно, лучше лишний раз не переворачивать.
я делал так: брал отдельно драйве и деталь 5, запихивал драйвер в оную, поджимая пальцами собачки, и потом их оба в сборе насаживал на ось до зацепления зубцов детали 5 с шестеренками.
а вот что значит "правильно расположить собачки на детали 5"? я при установке просто прикрыл их "железкой в форме забора" в закрытом состоянии, предположив, что она сама там прокручивается как ей надо. но если б они выйти не могли, не было бы зацепления, прокручивалось бы. а они убраться не могут...
да, и ежели при упомянутом блокировании педалей на 3-й колесо свободно крутится, и щелкает как обычно - которые собачки при этом щелкают?
Понимаешь, на детали 8 есть две группы собачек.
Первая группа - это которые не дают драйверу опазывать относительно звезды, без них 1 и 2 не будут работать.
Вторая группа - это которые не дают драйверу проскальзывать вперёд относительно звезды, без них тормоз не будет работать.
Очевидно, что когда обе группы подключены, то на 3й скорости втулка заклинит.
Так вот, вторая группа с внутренней стороны имеет выступ, который при вращении педалей вперёд цепляется за такую крестовину и убирает эту вторую группу, чтобы она не мешала 3й скорости работать.
Я эту хрень зимой в руках полчаса вертел, чтобы понять, нахрена там две группы собачек, и почему они не блокируют втулку.
В общем, предварительный диагноз - неверно расположены собачки на детали 8.
Ну там вроде как два способа, один верный, другой нет.
Собачки детали 5 и собачки детали 4. 3я скорость самая шумная, да.
Рылся тут в интернетах и нашел неплохой вариант для планетаршиков, ставящих планетарки в рамы с вертикальными дропами, избавится от натяжителя цепи. Предложение такое возможно для владельцев современных систем по типу Холофтек, а именно эксцентриковые каретки http://www.trickstuff.de/de/products/exzentriker_KL.php , http://www.philwood.com/products/bbp...hilcentric.php и http://www.ex-zentriker.de/
так вроде всем давно известно, кому надо. их есть дофига разных вариантов, в т.ч. и под стандартный BSA-стакан, и все такое прочее...
Эту тему просматривают: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)
Ответить с цитированием
