|
|
basil_bezdna, это не фирменный инструмент, а самодельный. А выглядеть он может просто как обрезок тонкостенной трубки. То есть ситуация, надо разобрать подручными средствами так, чтобы на 12-й тысяче км втулка не закончила свой земной путь (помянем), нашел кусочек трубки, гайкой поджал и долби себе... Ну или когда-то давно я описывал свой способ с двумя плоскими отвёртками, но пост тот благополучно канул в Лету вместе со старым аккаунтом ( спасибо Максиму за это)
raven ????, самодельный? Что ж, это даже очень хорошо.
---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:34 ----------
Лишь бы детальки не были потеряны!Сообщение от Dmitrii80
Которую легко сломать, при определённых условиях. Есть опыт, потом вытачивал.
Если я ничего не путаю, то в некоторых видосах говорят про 270.
Наверное так, если туда всё же слегка полезть, стопор снять, но пробовать удержать пальцами (сжимая) и не удержать. Точно не скажу, но у меня было примерно так. Или так: стопор стоит, но пальцами всё трогаешь..., допустим кисточкой промываешь, а люфты некоторые есть и, возможно, в этот момент может слететь или слегка слететь.
Ещё заметил. На втулке SG8R20 нет второго выступа для зацепа пружины и я притомился её зацепливать, вроде зацепил, а при установке/сборке в целом, оказывается что не зацепил. На втулке SG8R31 есть второй выступ для зацепа пружины и там легко она взводится. Я этот "зацеп" переставил на SG8R20. После сборки стало лучше переключение, почти пропали прокруты (метка была ровно совмещена до и после), если вел катить назад, то пропали щелчки. Возможно, это всё не взаимосвязано, но я такое заметил. Потом сдвинул метки и прокруты пропали вовсе. Я вообще предположил, что до того как полез во втулку, пружина как бы "соскочила немного", что-то не корректно там работало. Очень высока вероятность, что ранее туда не лазили, всё было чисто и бело, да и мне не надо было, а то захотелось вращать педали назад...
К слову, SG8R20 разбирается без всяких постукиваний, а SG8R31 с постукиваниями. Это из-за одной детальки, если её переставить, то надо будет постукивать.
Последний раз редактировалось Rixe; 12.10.2024 в 02:26.
Надо кому? Шифтер на 8 ск для нексуса, цена - коммунизм
Купил, заказал. Какая радость. Благодарю за ссыль. На трешку шифтер тоже заказал с Вашей подсказки. )))
Последний раз редактировалось сергей345; 12.10.2024 в 09:18.
сергей345, тоже заказал ). Пусть будет.
Там еще 93 штуки на сегодня. Читающим хватит.
---------- Добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------
https://www.ozon.ru/product/planetar...vts=1728714177
https://www.ozon.ru/product/sturmey-...vts=1728714177
у кого здесь Sturmey Archer, успевайте купить.
Только недавно этот шифтер (для Ш8) был совершенно по другой цене. Хватить-то хватит ).
Странно, что ты удивляешься.
Если Втулку Шимано 8, опереть на фланец, с храповиками и тупо постучать по оси, то ось выйдет и из конуса (что нам и надо), и вместе с тем из пружинного блока (что грозит довольно длительным трахом по его сборке).
А выбивать надо ось, вместе с блоком, для этого и делается трубка, с выступами, которая упирается в пружинный блок и выбивает его вместе с осью из конуса.
Кстати, на первых Нексусах 8С20, конус, в принципе снимается пальцами, с оси.
---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:24 ----------
Жалко, что шифтер не для модели AWC.Там еще 93 штуки на сегодня. Читающим хватит.
---------- Добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------
https://www.ozon.ru/product/planetar...vts=1728714177
https://www.ozon.ru/product/sturmey-...vts=1728714177
у кого здесь Sturmey Archer, успевайте купить.
Может здесь что-нибудь найдется: https://www.ozon.ru/category/velosip...sturmey+archer .
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ответить с цитированием
