Планетарии всех стран, соединяйтесь

[мариуполь]

Если имеются в виду новые, то нексус. Если брать всякое старьё, то там смотреть надо на конкретную модель.

Почему?

---------- Добавлено в 08:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:17 ----------

Чем новый нексус лучше?

[Kraliv]

А что лучше альфина8 или нексус 8?

Понятие "лучше", является крайне размытым...
Теоретически, "лучше", должны быть Альфины.
Нексусы были под ножной тормоз, Альфины или под дисковый, или под ободной.
Потом появились Нексусы и под роллерный и под дисковый и, даже с подшипниками на сателлитах...
А потом пошли серии с обратной вытяжкой троса (похоже как у inde), у них рапидфайры и шифтеры несовместимы с первыми сериями...

[raven ????]

мариуполь, шеститысячный нексус (роллерный или дисковый) ничем от альфины не отличается. Так зачем платить больше?

---------- Добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:19 ----------

Kraliv, нексус с обратной вытяжкой троса? Не смешите.

[dimitrii73]

А что лучше альфина8 или нексус 8?

Для долгой эксплуатации кмк Альфинэ получше будет
Кроме игольчатых подшипников в сателлитах чуть более удобная система ручного проворота привода переключения (пластиковый упор для пальца) для снятия троса при съёме колеса
Крышка корпуса на резьбе, что потребует специального ключа (правда. лучше с ним) но при регулярной переборке для замены смазки это удобнее просто защёлкивания крышки на Нексусе

[Kraliv]

мариуполь, шеститысячный нексус (роллерный или дисковый) ничем от альфины не отличается. Так зачем платить больше?

---------- Добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:19 ----------

Kraliv, нексус с обратной вытяжкой троса? Не смешите.

Я думал, что новые Рапид Файры от новых Альфин подходят к новым Нексусам, так же как старые Рапид Файры подходили к старым Нексусам.
Это не так?

[basil_bezdna]

У Альфин обгонные муфты - роликовые.

У Нексусов тоже обгонные муфты на роликах. По крайней мере, если сравнивать современные. Нексус 6001-8D и Альфина 7000 под диск внутрянкой отличаются совсем почти ничем. Одно из отличий - сателлиты на иголках, и массивная круглая хрень (не знаю как называется) с проточкой для облегчения веса. Оси, конечно же, разные.

---------- Добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:31 ----------

шеститысячный нексус (роллерный или дисковый) ничем от альфины не отличается. Так зачем платить больше?

Отличается осями для сателлитов. В альфине они на игольчатых подшипниках. В нексусе стоят просто оси скольжения.

---------- Добавлено в 09:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:33 ----------

А потом пошли серии с обратной вытяжкой троса (похоже как у inde)

Нет, не пошли. В том числи и у Inde с обычной тягой троса, т.е, натяжением троса цифра скорости увеличивается, на самой слабой натяжке первая ск, на самой сильной - восьмая.

---------- Добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:36 ----------

Нет, нельзя. Абсолютно разные втулки по исполнению

Можно.

[raven ????]

Я думал, что новые Рапид Файры от новых Альфин подходят к новым Нексусам, так же как старые Рапид Файры подходили к старым Нексусам.
Это не так?

От 501 альфины подходят к нексусам

---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:40 ----------

basil_bezdna, ну и какой профит от игольчатых подшипников?

[Dmitrii80]

basil_bezdna, и как оно одно к другому? Даже Нексус р36. По потрохам алфина алфиной, в алфиновский корпус от 500 алфины не лезет.

[Kraliv]

Читал, что на Shimano Nexus SG-8R36, тоже игольчатые подшипники на сателлитах...
Короче, фирма Шимано внесла максимально много путаницы в свою продукцию.
Слово "Nexus", в названии модели ничего не определяет однозначно.
Надо смотреть номер модели конкретной втулки.

[ЕвгенийКН]

Коллеги, а если не гадать, подходит не подходит, а посмотреть номера деталей на взрыв-схеме.
Вроде как, одинаковые корпуса должны же иметь одинаковый номер? Или у шыман все сложнее?