Планетарии всех стран, соединяйтесь

[мариуполь]

И самое главное, все пружинные натяжки, ставятся на петух. Алфиновский однороликовый. На ось. За место фиксирующей шайбы. Что в некоторых сборках, бывает критично.

---------- Добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:55 ----------

И есче раз. Алфиновских систем. Стальных нет. Ни систем, ни звёзд. Единственная стальная деталь, резьбовые вкладыши в шатунах. Плюс, отдельно, алфиновская звезда, стоит столько, что бес проблем приобретается парочка рейс фейс звёзд. А, забыл. Бонки стальные.

Только что специально позводил по телеграмм с Осло в Мариуполь Владимиру Фидо...Звезда на 39 зубов стальная под пятилапку прослужила у него в паре с Срам-автоматик пол сезона и из за пластелиновости была удалена.Звезда СТАЛЬНАЯ ещё раз...Звезда для шатуноа Альфине.
Вспомнили с Владимиром что мою звезду SURLY из нержавейки он подарил мне на день рождения и было это примерно в 14 году и по сей день она мне служит и прослужит судя по всему ещё столько.

[Dmitrii80]

Рома, ссылку, на каталожный номер, СТАЛЬНОЙ звезды Шимано алфине. И вопрос в догонку. Чем, принципиально, натяжок сурли, лучьше какого нить китайца? Ну, кроме надписи.

[мариуполь]

Рома, ссылку, на каталожный номер, СТАЛЬНОЙ звезды Шимано алфине. И вопрос в догонку. Чем, принципиально, натяжок сурли, лучьше какого нить китайца? Ну, кроме надписи.

Ничем он не лучше.Просто с пружиной он всегда работает стабильно.Альфиновский натяжок без пружины крепился винтиком который его не держит долго.

---------- Добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:28 ----------

Зашел посмотреть на звезды Альфине.Сеййчкс да они с люмини.Странно.Та звезда была из стали.

---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:00 ----------

Подозреваю что 8-10 лет назад делались из стали.

[Kraliv]

Ничем он не лучше.Просто с пружиной он всегда работает стабильно.Альфиновский натяжок без пружины крепился винтиком который его не держит долго.

---------- Добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:28 ----------

Зашел посмотреть на звезды Альфине.Сеййчкс да они с люмини.Странно.Та звезда была из стали.

---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:00 ----------

Подозреваю что 8-10 лет назад делались из стали.

Ничего не знаю, про Альфиновские системы, но...
Судя по твоему же описанию... напрашивается логичный вывод, что очень похоже на то, что алюминиевая звезда была ошибочно принята за стальную.
Никогда не понимал, почему эти Альфиновские системы такие непомерно дорогие...

[мариуполь]

Ничего не знаю, про Альфиновские системы, но...
Судя по твоему же описанию... напрашивается логичный вывод, что очень похоже на то, что алюминиевая звезда была ошибочно принята за стальную.
Никогда не понимал, почему эти Альфиновские системы такие непомерно дорогие...

Таки да...с люмини.Ошибка.Качество звезды полный отстой.

[Kraliv]

А, кстати, кто знает, какой BCD у вот таких вот старых шимановских пятилапных систем?

IMG20240421110327[1].jpg

Сама система довольно легкая, это вес с кареткой, если присмотреться, но звезда алюминиевая, да еще и с Гиперглайдными дефектами.
Сейчас китайцы продают стальные НароВайд звезды, может можно подобрать чего?

[ЕвгенийКН]

Таки да...с люмини.Ошибка.Качество звезды полный отстой.

Я чета не пойму, точно качество и материал передней звезды имеет ну хоть какое то значение? Износ же зависит исключительно от цепи. Меняй цепи на новые почаще, и любая, самая пластилиновая звезда прослужит бесконечность. И наоборот, растянутая цепь протрет любую, хоть алмазную, звезду за пицот км.
У супруги на велике спереди стояла китайская люмишка НW 30T. Самая мелкая из возможных под 104BCD. Десять лет ровно отьездила, накатав скромные 10-15 тысяч по грунту. Поскольку натяжка там не было и дропауты вертикальные, я просто менял цепи, как только чуть ослабнут . При таких пробегах это не сильно часто.
Так вот звезда отправилась на покой(вместе с рамой)
практически новой.

[rendel]

А, кстати, кто знает, какой BCD у вот таких вот старых шимановских пятилапных систем?



Сама система довольно легкая, это вес с кареткой, если присмотреться, но звезда алюминиевая, да еще и с Гиперглайдными дефектами.
Сейчас китайцы продают стальные НароВайд звезды, может можно подобрать чего?

Вам надо померить расстояние между ближайшими отверстиями для бонок на шатунах. Далее сморите по таблице:
5 Bolt Cranks:
BCD (mm) Smallest
Ring Center-Center
(mm) Application
151 44 88.8 Very old Campagnolo standard (pre '67) (Obsolete)
144 41 84.6 Old Campagnolo standard, still used for track applications.
135 39 79.5 Current Campagnolo standard
130 38 76.4 Standard Road double and triple (outer 2)
128 38 75.2 Nervar Sport, Star (Obsolete)
122 38 71.7 Stronglight 93, 101, 103, 104, 105 (Obsolete)
118 36 69.4 Ofmega, SR (Obsolete)
116 35 68.2 Old Campagnolo (Obsolete)
110/112 34 64.7 Campagnolo CT inner/middle/outer with one bolt at larger diameter behind crank
110 33 64.7 Touring double, standard triple outer
100 31; 36 73.6 Merz adapter; Campagnolo triple (obsolete)
94 29 55.4 Compact triple outer
92 30 53.3 Shimano Dura-Ace triple inner
90 32 52.9 Edco, Mavic triple inner (old)
86 28 50.5 Stronglight 80, 99, 100, some SR triples. (Obsolete)
74 24 43.5 Standard ("full-sized") triple inner, used with 110 mm, 130 mm or 135 mm rings.
58 20 34.3 Compact granny
56 20 32.9 Sun Tour Compact granny (Obsolete)
4 Bolt Cranks:
BCD (mm) Smallest
Ring Center-Center
(mm) Application
146 44 103.2 Shimano XTR M960 Hollowtech 4-arm outer
112 34 79.2 Shimano XTR M950, M952 4-arm middle/outer
104 32 73.6 Shimano XTR M960, XT, LX 4-arm outer
102 32 72.1 Shimano 2003 XTR 4-arm middle
68 22 48.1 Shimano XTR M950, M952 4-arm inner
64 22 45.3 Shimano XTR M960, XT, LX 4-arm inner
58 20 41.0 Sugino MX350 4-arm inner

[мариуполь]

Я чета не пойму, точно качество и материал передней звезды имеет ну хоть какое то значение? Износ же зависит исключительно от цепи. Меняй цепи на новые почаще, и любая, самая пластилиновая звезда прослужит бесконечность. И наоборот, растянутая цепь протрет любую, хоть алмазную, звезду за пицот км.
У супруги на велике спереди стояла китайская люмишка НW 30T. Самая мелкая из возможных под 104BCD. Десять лет ровно отьездила, накатав скромные 10-15 тысяч по грунту. Поскольку натяжка там не было и дропауты вертикальные, я просто менял цепи, как только чуть ослабнут . При таких пробегах это не сильно часто.
Так вот звезда отправилась на покой(вместе с рамой)
практически новой.

Парень что юзал эту альфиновскую звезду имеет собственный вес 130 кг и использовал её с втулкой Срам автоматик в течение лета,с новой цепью.
Втулка Срам автоматик с ножным тормозом.За несколько месяцев эксплуатации в таком режиме звезда очень сильно износилась.
Допускаю что ваша китайская звезда из аллюминиевого сплава была достаточно высокого качества плюс не стоит сравнивать нагрузку 50 килограммовой девушки и дядьки 130 кило.
Этот мой крупногабагитный друг по фану приобретал разные веложелезки и юзал их.Для меня он был своего рода ипытатель на выносливость некоторых компонентов и я могу судить о надежности после того как он их использовал.Максимально надежными выявились планетарка шимано на 8 скоростей, каретка под квадрат шимано,Звезды из аллюминиевого сплава на шатуны под квадрат фиксовые с пятилапкой бсд130мм Стурми Арчер(Такие же и у меня служат более 10 лет)
Звезды толщиной 3 мм из стали от Стурми Арчер задние на планетарку на 22 зуба.
Передние звезды из люмини Стурми Арчер на 46 зубов тоже 3 мм на те же фиксовые шатуны.
Звезды Surly из нержи под восириковую цепь(Я сезон юзал и на толстой)-брались минимально возможного размера на 38 зубов для пятилапки бсд 130.Эти звезды из нержавеющей стали с термообработкой оказались максимально долговечными.Я бы сказал что такую звезду можно купить один раз на пол жизни.У меня за последние 10 лет обладания этой звездой были несколько лет с пробегами более 15 тысяч в год.Сейчас катаю мало, но звезда как новая.Категорически рекомендую.А если её ставить размером побольше -то вангую срок жизни несколько десятилетий с большими пробегами.

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:29 ----------

Что ещё могу сказать про подпружиненный китайский натяжитель однороликовый-он принимает толстые цепи.В отличие от двуроликовых от альфины.На заметку народу.

[Kraliv]

Вам надо померить расстояние между ближайшими отверстиями для бонок на шатунах. Далее сморите по таблице:
5 Bolt Cranks:
BCD (mm) Smallest
Ring Center-Center
(mm) Application
151 44 88.8 Very old Campagnolo standard (pre '67) (Obsolete)
144 41 84.6 Old Campagnolo standard, still used for track applications.
135 39 79.5 Current Campagnolo standard
130 38 76.4 Standard Road double and triple (outer 2)
128 38 75.2 Nervar Sport, Star (Obsolete)
122 38 71.7 Stronglight 93, 101, 103, 104, 105 (Obsolete)
118 36 69.4 Ofmega, SR (Obsolete)
116 35 68.2 Old Campagnolo (Obsolete)
110/112 34 64.7 Campagnolo CT inner/middle/outer with one bolt at larger diameter behind crank
110 33 64.7 Touring double, standard triple outer
100 31; 36 73.6 Merz adapter; Campagnolo triple (obsolete)
94 29 55.4 Compact triple outer
92 30 53.3 Shimano Dura-Ace triple inner
90 32 52.9 Edco, Mavic triple inner (old)
86 28 50.5 Stronglight 80, 99, 100, some SR triples. (Obsolete)
74 24 43.5 Standard ("full-sized") triple inner, used with 110 mm, 130 mm or 135 mm rings.
58 20 34.3 Compact granny
56 20 32.9 Sun Tour Compact granny (Obsolete)
4 Bolt Cranks:
BCD (mm) Smallest
Ring Center-Center
(mm) Application
146 44 103.2 Shimano XTR M960 Hollowtech 4-arm outer
112 34 79.2 Shimano XTR M950, M952 4-arm middle/outer
104 32 73.6 Shimano XTR M960, XT, LX 4-arm outer
102 32 72.1 Shimano 2003 XTR 4-arm middle
68 22 48.1 Shimano XTR M950, M952 4-arm inner
64 22 45.3 Shimano XTR M960, XT, LX 4-arm inner
58 20 41.0 Sugino MX350 4-arm inner

Спасибо!
Точно замерить сложно, потому, что там отверстия, центры никак не отмечены, но, больше всего подходит под 64,7 мм.
Похоже 110 BCD...
Любопытно то, что, похоже точно такая же пятилапка у меня лежит в хламе с овальными Шимановскими звездами, то есть это должна быть какая то стандартная пятилапка.