Господа с опытом эксплуатации подскажите - удобен ли складник с трешкой для регулярного использования со спуском в метро?
Или смотреть китайские клоны до 7кг на 16 колесах, без планетарки?
|
|
|
|
|
Господа с опытом эксплуатации подскажите - удобен ли складник с трешкой для регулярного использования со спуском в метро?
Или смотреть китайские клоны до 7кг на 16 колесах, без планетарки?
Я как то с горочки ехал на 59,3 км/ч))Сообщение от zhyr
---------- Добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:53 ----------
Год ездил на Шульц хоппер мини с планетаркой. Для езды по городу на не очень дальние расстояния вполне. Правда в метро с ним ездил лишь несколько раз. В принципе норм, но думаю в какой то момент его надоест складывать.
Последний раз редактировалось IgorGl; 03.07.2024 в 16:04.
Нет Войне!
А какая разница для спуска в метро что стоит в трансмисии? Планетарка, сингол-спит или перекидка?
Ну хз, перекидка это значит больше фигни снаружи висит. А сингл это значит тросов нет
одним тросом меньше (тормоза) одним больше.
Планетарка с ножником - один трос
до тех пока не оказываешься в ситуации летящим с горки со слетевшей цепью. Веселее только ситуации оказаться без тормоза на дороге едущим за машиной.
Последний раз редактировалось Ounce; 04.07.2024 в 23:49.
Или с порванным тросом или с воздухом в гидролинии
Ты, вот это вот - серьезно?
Например, в сложенном (по правилам метро) состоянии траспортировочные колесики такие мелкие, что катить на них неудобно, проще перенести...
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ответить с цитированием