Планетарии всех стран, соединяйтесь

[rrust]

интересно от чего это происходит. Резкий старт педалирования с ударом? Врядли смазка тут повлияла бы

[pipendrusu]

кмк, горизонтальные дропауты - тема специфического класса велосипедов, где нет места дисковым тормозам, грузовым багажникам, широкой резине...

что за сказки? люди с 2.25'' на планетарках по горам скачут, с весом под 30кг. С багажниками и прочим. Да еще некоторые и на рамах со сдвиджными дропами.
планетарка кроме небольшого лишнего веса и (обычно) малой передатки ничем от обычной не отличается, разве что по-надежнее и по-дешевле в долгой перспективе.

[Dmitrii80]

Смазка? Да запросто, слишком много, и слишком густая. Возвратная пружина в муфте, не успевает поднять ролики в рабочее положение и привет.

[МТБшник]

Смазка? Да запросто, слишком много, и слишком густая. Возвратная пружина в муфте, не успевает поднять ролики в рабочее положение и привет.

Может влиять на холостой ход педалей,когда муфта схватилась то уже без разницы что там за пружинка и смазка.

[Gera_Serg]

что за сказки? люди с 2.25'' на планетарках по горам скачут, с весом под 30кг.

И все с горизонтальными дропаутами? Точно нужны?

Народ, подскажите пожалуйста раму ригид-алюминь (на крайняк crmo но не шульц), под диски, L, с гориз. дропами под планетарку.

Если такой спрос, где масс.предложения от изготовителей на удовлетворение этого спроса

[rendel]

И все с горизонтальными дропаутами? Точно нужны?

Народ, подскажите пожалуйста раму ригид-алюминь (на крайняк crmo но не шульц), под диски, L, с гориз. дропами под планетарку.

Если такой спрос, где масс.предложения от изготовителей на удовлетворение этого спроса

Ищи раму Diamant 24/7.

[Dmitrii80]

Может влиять на холостой ход педалей,когда муфта схватилась то уже без разницы что там за пружинка и смазка.

Ещё раз. ВОЗВРАТНАЯ пружина в муфтах, спиральная, и очень слабая. И эта самая пружинка, держит муфту, на поверхности храповика. В "боевом" положении, в готовности к зацепу. Так, для ясности, в орех напердоль шруса. А потом ругайся что у тебя зацеп не идёт.

[МТБшник]

Ещё раз. ВОЗВРАТНАЯ пружина в муфтах, спиральная, и очень слабая. И эта самая пружинка, держит муфту, на поверхности храповика. В "боевом" положении, в готовности к зацепу. Так, для ясности, в орех напердоль шруса. А потом ругайся что у тебя зацеп не идёт.

Похоже просто не понимаешь для чего эта пружинка,когда ролики придавливает к кольцу там на них уже действует такое давление что хоть шрус проскока уже не будет,она либо выключена,либо включена,исключение только износ.Новый орех тоже если зацепился то уже не проскочит,только долго он в таких пограничных положениях не проживёт,поэтому везде используют роликовые муфты,они намного надёжнее.

[Gera_Serg]

Ищи раму Diamant 24/7

Да, там ремень и нужны горизонтальные дропы.
У меня ремень и вертикальные дропы, но эксцентрик "над" кареткой.
Но полно байков с планетарками, но на цепном приводом.

Полно отдельных рам легких, китай-карбоновых, например.
Дропы и дырка под каретку у ним обычные, из масс-маркета.

Нее?
Ну берите стальную раму и ищите сварщика на доработку под свои хотелки.

[Dmitrii80]

Похоже просто не понимаешь для чего эта пружинка,когда ролики придавливает к кольцу там на них уже действует такое давление что хоть шрус проскока уже не будет,она либо выключена,либо включена,исключение только износ.Новый орех тоже если зацепился то уже не проскочит,только долго он в таких пограничных положениях не проживёт,поэтому везде используют роликовые муфты,они намного надёжнее.

Походу ты не понимаешь принцип работы муфты. Если возвратка заглючит, и не выведет ролики на гребни привода, то зацепа не будет. Или если на густой смазке ролики приподнимуться на половину, то и будет происходить эффект "проворота" или проскальзывания. В восьмерке, 3 муфты. Одна на водиле, и две на редукторе.