Свежее от француза
https://youtu.be/GlFtaRapJ0c
На слух французский кто-то может понять?
Что он говорит интересного о подзасохшей бентонитовой смазке?
Свежее от француза
https://youtu.be/GlFtaRapJ0c
На слух французский кто-то может понять?
Что он говорит интересного о подзасохшей бентонитовой смазке?
Нажми на кнопочку "перевести".
Конечно автоперевод довольно корявый, но понять можно.
Он там говорит, что если смазывать вот так, как он показывает, это похоже на людей, которые моют ноги но не меняют носки.
Типа, так делать не стоит и в следующем видео он покажет как нужно промыть втулку перед смазкой.
Добрый день ! Никто не подскажет - в чем дело - планетарная втулка Nexus SG-3D55 (3-х скоростная), при езде при включении на 3-ую передачу через некоторое время происходит сброс на 2-ую, при этом шифтер остается на 3-ей передаче.
Происходит это именно под нагрузкой, когда переключаешь и крутишь педаль рукой такого не происходит.
Последний раз редактировалось Grade86; 20.05.2023 в 17:27.
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
Grade86,
Данунафиг, ассист - скучно
У меня детский самокат с китайским мотор-колесом под евро так же едет, но педали крутить не надо…
Контроллер другой поставить и 35км/ч поедет при своем весе меньше 20кг
Grade86, да нет, это Вы "угораете"
Громко заявили
Что на фоне рассказов про убитые на раз механизмы подразумевает какую-то техническую основу, а не случайное везение/невезение.
Оттого и вопрос о возможной разнице в конструктиве, так как
---------- Добавлено в 07:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:20 ----------
"Да будет баттл!"
Не.... Это самокат - скучно...
А вот если ездить на работу/с работы ежедневно 20+ км в один конец - то да, электроассист сам напрашивается.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Езжу на работу на самокатике (+ Ласточка в середине), не испытываю желание подталкивать частично ногой.
С велом тупо не влезть в часы пик.
Ну не знаю про прочность по сравнению с 8ками (они тоже нормально ходят описан опыт с 8ками под 3!!! КВт миддрайв. От 10 до 30 тыс проходили они, каталец 3 штуки ушатал). Но пятерка SG-C7000-5D отличается хотя-бы даже тем что первая передача прямая без редукции и дальше на повышение остальные.
Пустых мест в ней не наблюдал, где могли просто не стоять 3 передачи от 8ки
Последний раз редактировалось zhyr; 22.05.2023 в 11:25.
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 1 , гостей: 5)