Планетарии всех стран, соединяйтесь - Страница 2996
+ Ответить

Тема: Планетарии всех стран, соединяйтесь

  1. #29951

    По умолчанию

    ок, я сдаюсь. оказывается есть конторы делающие переходники с ролофа на нормальный руль))) честьи хвала. но я конечно же это не куплю


    https://www.shandcycles.com/shop/bik...hloff-dropbar/

    ---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:08 ----------

    Цитата Сообщение от МТБшник Посмотреть сообщение

    Начинается,только что было 90%,теперь же все передачи нужны))Если 7-8 для спусков то 5-6 крейсерские,какая прелесть))Я так ездил мои соболезнования))
    3-7-8 имеют все типы крепления тормозов.
    соболезновать не нужно. я себя прекрасно чувствую. до крейсера ведь надо адекватно разогнатся. не ломить же с места до него. это в три раза медленнее)) а вот что до трёшек диски добрались, я как то упустил
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  2. #29952
    Веломаньяк
    Байк
    Ржавый антиукрад на планетарке и сликах
    Сообщений
    5,984

    По умолчанию

    Денис_Сергеевич, угу, вращать ЭТО, значит не лень? Когда все 100 шарниров заклинены нафиг. Это получается только я парюсь, когда при -12 цепь колом стоит?

    ---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:14 ----------

    И ещё раз, 11 а, передаточное от 0.5, до 2. С разрешеной главной парой в 2. Даёт от 1 до 4 на колесе. Что полностью укладываеться в шоссейную группу.

  3. #29953

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitrii80 Посмотреть сообщение
    Денис_Сергеевич]И ещё раз, 11 а, передаточное от 0.5, до 2. С разрешеной главной парой в 2. Даёт от 1 до 4 на колесе. Что полностью укладываеться в шоссейную группу.
    Так говорят лиш те, кто нормальное шоссе не ездил))) адекватное шоссе это максимум пятёрка каденса между передачами. А не 10-15 как на алфине. Каждое переключение как удар по яйцам
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  4. #29954

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitrii80 Посмотреть сообщение
    Денис_Сергеевич, угу, вращать ЭТО, значит не лень? Когда все 100 шарниров заклинены нафиг. Это получается только я парюсь, когда при -12 цепь колом стоит?
    я же говорю, ничего колом не стоит - за что в ролике цепь и хвалю. Эта цепь на смазке вмп авто колом не встала ни разу.
    Вот предыдущий ролик (шуточно-бредовый) и тут видно как крутится эта цепь https://youtu.be/5xXYkyuh91M?t=43
    ссылку дал с привязкой ко времени, если не сработает, с на 43й секунде начало - видно, что цепь вращается плавно.
    Ролик снимался при -10 градусах (примерно начиная с этой температуры у меня немного дубеет смазка во всех вращающихся узлах. При -15 особенно заметно).
    Ну и в том самом ролике, который под названием "Обзор" четко видно, что это по итогу не ржавчина, а грязь очень смахивающая на ржавчину (я реально до последнего был уверен, что цепь снаружи заржавела, но оказалось, что это грязь, которая оттирается обычной водой)

  5. #29955
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,392

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    ну привычный крейсер мой, 30, на пятой как раз подобран звёздами. в принципе в активном пользовании все 1-6 передачи.
    Ты себе сливаешь КПД этим, потому что против ветра тебе придётся ехать на очень хреновой 4. Крейсер надо под 6-7 делать

  6. #29956

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    Так говорят лиш те, кто нормальное шоссе не ездил))) адекватное шоссе это максимум пятёрка каденса между передачами. А не 10-15 как на алфине. Каждое переключение как удар по яйцам
    как тот, кто ездил нормальное шоссе заявляю: до 17й звезды шаг должен быть в 1 зуб. Если этого нет, то это отвратительно. После 17 можно ездить с шагом в 2 зуба

  7. #29957
    Веломаньяк
    Байк
    Ржавый антиукрад на планетарке и сликах
    Сообщений
    5,984

    По умолчанию

    Так, вот за мифический КПД, не надо. Там столько переменных роялит, ( тип резины, давление, смазка, поверхность, посадка, тип каретки, да, каретка тоже пляшет. Вплоть до состояния педалей.). Я тут за диапазон. На заре мтб, еденичка на колесе за щастье была. Повторю для особо "убежденных " от 1 до 4, нормальный туринговый диапазон. Для нормальных людей. Для тех кто страдает дистрофией, 32x54. На делайлере.

  8. #29958
    Веломаньяк
    Байк
    красный грэвел карбон CWIND GT30 8.5kg
    Адрес
    West Sussex, UK
    Сообщений
    2,732

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kraliv Посмотреть сообщение
    Да!
    Безнадежно...
    Даже при таком соотношении 30-20, для Альфина 8, 30 +, это каденс 93, а не 120.
    Ну, ладно.
    30 это ладно, а вот приходилось 37 кмч крутить местам чтобы не отставать

  9. #29959

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    есть конторы делающие переходники с ролофа на нормальный руль
    вон у Денис-Сергееича на палке средняя по городу 30+ км/ч

    Интересно, а как с этим у Ounce, на титане и с премиально "широким" Ролофом?

  10. #29960

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gera_Serg Посмотреть сообщение
    вон у Денис-Сергееича на палке средняя по городу 30+ км/ч

    Интересно, а как с этим у Ounce, на титане и с премиально "широким" Ролофом?
    Это не есть что то особенное. Чую надо просто колхозить редуктор хода троса, чтобы подружить алфину с каким нибудь восьмым дуалом. Вроде не сложно должно быть

    ---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:44 ----------

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Ты себе сливаешь КПД этим, потому что против ветра тебе придётся ехать на очень хреновой 4. Крейсер надо под 6-7 делать
    Нет. т.к. редко, очень редко надо продолжительно крутить 4. Я обычно вишу на конце 5, и некие препятствия просто немного снижают каденс. Но 4 дрянь, что есть то есть

    ---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:47 ----------

    Цитата Сообщение от Денис_Сергеевич Посмотреть сообщение
    как тот, кто ездил нормальное шоссе заявляю: до 17й звезды шаг должен быть в 1 зуб. Если этого нет, то это отвратительно. После 17 можно ездить с шагом в 2 зуба
    Это фигня а не шоссе))) у меня первые 8 звёзд с шагом в один. Только последние 3 имеют шаг 2-3. Когда привыяеш к такому удобству, любая планета как серпом по одному месту
    https://www.strava.com/athletes/57351804

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18)

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.08.2009, 20:04

Метки этой темы