Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Совковельщик]

а даванув как обычно (не из последних сил, а просто как обычно давлю, чтоб заползти в подъем) - спокойно заехал

Но это надо руль на себя хотя бы потянуть.

Вообще 100Нм на входе это дохрена. Даже на шимане-8 это на выходе 190Нм. На 28" колёсах это получается 540 Ньютонов на ободе, то есть 54 килограмма. Если ты с великом вместе весишь меньше 100, то можешь в 30-градусный подъём заезжать. (Ну или в 54-процентный)
Это вот такой
20140717_09.jpg

[dimas000]

не, в такой не смогу. не знаю, что там по твоим расчетам (наверно, они не учитывают всевозможные потери), но по факту не смогу.
в нечто похожее я не смог заехать даже на пиньоне с его суперпонижайкой, на которой на 1-2 передачах по прямой ехать невозможно, потому что скорость слишком низкая для поддержания равновесия. а было дело в Вохловстрое, там от реки довольно крутой подъем обратно к дороге, на последних метрах переходящий во что-то похожее на твою картинку. и там всего-то несколько метров, но нет - на таких низких понижайках и в такой уклон байк просто переворачивать начинает, вот и все дела))
хотя на пиньоне никто не запрещает поставить какие-нибудь 32x50, но толку от них не будет - тебя просто опрокинет

[Совковельщик]

не знаю, что там по твоим расчетам (наверно, они не учитывают всевозможные потери)

Да, я имел в виду только тягу, а не равновесие, само собой.
На 4-колёснике с длинной-предлинной базой заедешь.

[Marat Y]

На 4-колёснике с длинной-предлинной базой заедешь.

54% - это кубарем вниз, даже если в начале подъёма лечь всем телом на руль.

Да

1000 км. на дерейлере до 0.75 износа цепи - норм. Я не девушка и вес у меня за сотню, но 95% - был асфальт, а 5 - сухой грунт, на дерейлере ушатывал хорошую цепь за 1000 км, плохую за 500.
Нелепые байки про 10 тыс км без замены цепи на диарейлере в планетофобском разделе https://forum.velomania.ru/showthrea...405022&page=86 и прочая ересь - это случай медицинский.

[Ounce]

Но это надо руль на себя хотя бы потянуть.

Вообще 100Нм на входе это дохрена. Даже на шимане-8 это на выходе 190Нм. На 28" колёсах это получается 540 Ньютонов на ободе, то есть 54 килограмма. Если ты с великом вместе весишь меньше 100, то можешь в 30-градусный подъём заезжать. (Ну или в 54-процентный)
Это вот такой
Вложение 675557

https://youtu.be/eOlEV_TTUPs

[Eeegrek]

Застучала SG-8R31 на всех передачах, кроме 1 и 5. Стучит и когда накатом еду, и когда педали кручу. Разобрал. Смазки немного, но она есть везде (уже пару лет как не родная, т а какой-то ШРУС), опилок, кусочков металла или пластика нет, шестерни все целые. Пробег у втулки около 30 тысяч, два года назад менял в ней вот это - y36v98030, тогда и смазку сменил. Стучит довольно громко и противно. Передачи при этом переключаться отлично, при езде не проскакивают. Прошлый ремонт мне обошёлся в шесть с небольшим тысяч за деталь из Германии с доставкой и теперь в сомнениях стоит ли чинить эту или уже дешевле будет новую с ebay заказать? Пробег всё-таки не маленький.

https://youtube.com/shorts/S2EkUD2Qbos?feature=share

[Marat Y]

уже дешевле будет новую с ebay заказать?

А это разве возможно сейчас?

[Eeegrek]

А это разве возможно сейчас?

Есть друзья заграницей, которые могут помочь с оплатой и пересылкой.

[Совковельщик]

шестерни все целые

Стук происходит только когда задействована вторая ступень, и проскальзывает обгонная муфта, что идёт с водила второй ступени на корпус. Может быть с ней что-то?

[Eeegrek]

Дубль, удалил