Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Совковельщик]

на Ролоффе 45*16

16я звезда это минус КПД

[Ounce]

16я звезда это минус КПД

16 звезда стандартная звезда, из за моей модификации ее легче купить при износе. "Новые" звезды уже не поставить.
Кроме того я с ней вполне себе себя чуствую если могу позволить большее отношение по сравнению с нексусом.

[Совковельщик]

из за моей модификации ее легче купить при износе

А что там, по размеру 20 не влезает?

[Ounce]

А что там, по размеру 20 не влезает?

"новые" звезды это звезда закрепляемая с помощью стопора на резбовой втулке, старая звезда единый элемент звезда-втулка. Забыли мою модификацию с применнением сальников с двух сторон от звезды? Кроме того если ставить 20ку, то и вперед большой блин ставить придется, а это еще дороже.

[Совковельщик]

Кроме того если ставить 20ку, то и вперед большой блин ставить придется, а это еще дороже.

Ты реально часто используешь хотя бы 13ю передачу? Соотношение-то высоковатое.
Ещё один минус мелкой задней - это то, что ты на 16т едешь на 7-8 передаче там, где ехал бы на 9й на 20т. Или едешь на 9й передаче там, где мог бы ехать на 10-11, если б задняя звезда была больше. То есть 90% времени вынужден ехать на менее эффективных передачах (учитывая, что в среднем у Рохлоффа чем ниже передача, тем хуже её КПД)

[Ounce]

Ты реально часто используешь хотя бы 13ю передачу? Соотношение-то высоковатое.

Прикинь и 14ую тоже иногда пользую, а на КПД разницу 16ой и 20той звезд гуляющей в долях процента как то плевать с высокой колокольни. Покатаешь регулярно на вороне тогда порассуждаешь.
Рассуждение ехать там то на пониженной или на другой смехотворны, большая часть времени это прямая передача 11ая, от нее и идет отсчет подбора звезд. Смешно ехать на пониженных передачах по плоскачу.

[Совковельщик]

а на КПД разницу 16ой и 20той звезд гуляющей в долях процента

Там не доли процента. Там разница как бы больше разницы между 11 и 13 передачами вороны. Но есть по плоскачу выгоднее ехать на 45/20 на 13й, чем на 45/16 на 11й.

[Ounce]

Там не доли процента. Там разница как бы больше разницы между 11 и 13 передачами вороны. Но есть по плоскачу выгоднее ехать на 45/20 на 13й, чем на 45/16 на 11й.

Еще раз, покатаешь постоянно на Вороне, поймешь почему нужно ехать по плоскачу на 11ой, а не на 13ой, хотя бы со средней мощностью от 100ватт.

[Dmitrii80]

Не, ну а что вы не топите в темах за 12-13 скоростные трансмисии? Когда 30-10 крутят? Причём с дичайшим переносом цепи. У меня сейчас на 8 алфине, 44-18, при 28" колёсах. Шаг за 8,5 метра. И это нормально укладываеться в шоссейный расчёт. Основная передача,8. Остальные, понижайки.

[Marat Y]

13

1-13 уже сделали? И цепь там 13 скоростная?