Палюбас - вел, предполагается груженый - палатка, спальник, и т.п.
Я сам - вешу 80 кг
Взвесил щас отлипа - примерно 15 кг
---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:32 ----------
4райк - больше такой городской-повседневный вел
И конкретно мой нынешний 4райк - не оснащен педальным приводом
---------- Добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:33 ----------
Вот, еще сабж такой хороший есть, где трем все это щас: Впечатления от покатушек
Последний раз редактировалось SilverSurfer; 11.08.2021 в 13:36.
Там про все на свете
Основной упор там ща - делаю именно на этот новый нынешний проект кк-байка под дальняки по лесам
Ну и собсна, про сами энти самые дальняки - с чем можно столкнуться тамова, и т.п.
Последний раз редактировалось SilverSurfer; 11.08.2021 в 13:44.
Вот еще о чем, я подумал
Как-то "не особо поперла", видимо, тема планетарок в мире
Готовых моделей на планетарках - мало
Чисто-мтб моделей среди них - мало - только гибриды мтб-город, с низкой кареткой и т.п.
Найнерам - не особо нужна, планетарка - у них и так уже, "все довольно высоко" висит (хозяйство все это ихнее) - вот и заканчиваются готовые планета-велы, на диаметре колес 28''
Из оставшегося - там упорно делают/позиционируют велы как "женские" (кстате, не первый уже раз я слышу какой-то, непонятно откуда взявшийся вообще у производителей и т.п., стереотип о "женскости" планетарок) - но собсна что в планетарке, этакого "женского"? - передачи 1-1 нету, т.е. женщинам это надо чтобы не халявить в горку на 1-1, а качать ноги в нее передачкой 2-x? - "женский" велосипед, по напрягам педалирования сильнее мужского?
Причом в тех же непланетарных готовых мтб - там тоже конечно делают ряд "женских" моделей (небольшой - чисто "для галочки", т.к. женщине лучше просто нормальный мужской мтб) - но почему планета-велы это сплошь "женские" велы? (выполненные в розовом цвете)
Планетарка - может быть актуальна велам с не большим диаметром колес - но и там, где готовые модели на ней?
Та самая "золотая эпоха планетарок" (о которой тут писАли) - 2017-2018 год - может, это была просто такая "эра вброса" нового решения на рынок? - типо "модно, интересненько", и т.п. - а потом, тема как-то "заглохла" (оставшись на уровне, каких-то "эксклюзивных" решений, "отдельных" моделей, и т.п.)
Последний раз редактировалось SilverSurfer; 11.08.2021 в 14:48.
SilverSurfer, я бы на вашем месте размышлял на тему планетарка + ременный привод, лет через 10-15 другой трансмиссии не будет, только у нищебродов и спортсменов останутся звездочки, как история с автоматом/механикой у автопрома.
Ну мож прогресс идет, поверю Вашим прогнозам - но что-то пока, на текущий день, "плодов прогресса" пока как-то не особо видно-заметно
Сами планетарные втулки - продаются в РФ, как-то "по сусекам" (всякие планетарки-ру, шимано-раша, да небольшая полка в каких-нить стелсвело и т.п.) - цены крайне конские, а из дешовых решений только та 3-скоростная Васина шимана, с уменьшенным ее ресурсом
Как-то неторопятся те же китайцы, охватить этот "крайне вкусный рынок планетарок", пока...
Последний раз редактировалось SilverSurfer; 11.08.2021 в 15:01.
С автопромом наверно не корректно сравнивать - механика на машине это планетарка на велосипеде по техническому исполнению на машинах нет аналога перекидки на на велике. А так планетарки очень дорогие пока. Кассета на 9ск - сколько самая дешёвая от тысячи руб? А планетарка на 8? Планетарка это не для всех. А вот дорожные велы в Европе но редко выше 3ск хотя этим летом гулял в роттердаме полно и современных планетарок на ремнях. Перекидка - редкость.
Последний раз редактировалось zhyr; 11.08.2021 в 15:15.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)