Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Совковельщик]

Какие противопоказания против соотношения 2:1

Оно целое.
Ты педали крутишь неравномерно, соответственно некоторые места подвержены большему воздействию от нагрузки. Так как соотношение целое, то нагрузку будут ощущать при каждом нажатии на педаль один и те же места внутреннего механизма втулки. У фиксеров с этим ещё строже.

3.

Ну в общем ты понял, что я имел в виду, я тоже примерно понял, что ты имеешь в виду, и иногда я думаю так же, а иногда - нет.

Ещё в обсуждении несколько человек высказали сомнения про возможность забирания на мосты на пониженной передаче (это 22/15, короче полтора). У меня вопрос - у вас действительно НАСТОЛЬКО крутые мосты, что полтора - это офигеть как много?
Дело в том, что я, уже неделю, как перешёл с 40/19 на 46/19 (старый шатун снимал очень драматично, со срывом резьбы, распиливанием, и ущербом для рамы), и проблем в подъёмы в СПб не испытываю, и даже вставать не пришлось ни разу.

[BUCHO]

Совковельщик,
Наверное здесь есть некоторое рациональное звено. У меня сейчас 38:18 на S3X, хотел поставить 38:16, но наверное уже не поставлю - сезон кончается. А на той втулке что на фото сейчас стоит 33:18. Мне наоборот, запало прочитанное у Шелдона Брауна что лучше применять звезды с количеством зубьев четное:четное. На 1-й передаче S3X (-33% + -20% (вроде бы так)) заезжаю на любые имеющиеся в Тюмени мосты и подъемы без проблем. Думаю что и на 38:16 заеду.

[commuter]

[b] У меня сейчас 38:18 на S3X, хотел поставить 38:16,
.

Для меня на S3X 48:13 идеальным оказалось, в фиксовом варианте. В мосты на средней нормально заезжается

[breeder]

С роллерами я бы не стал заморачиваться.

На раме которая не подразумевает установку дисков, роллеры единственный вариант. Раму менять не собираюсь, задняя втулка приобретена без роллера, но с возможностью его установки. Переднее колесо в перспективе тоже под замену на роллер.
Мучаюсь с выбором, чтобы и подешевле, и тормоза были не совсем швах. Может кто посоветует? Экстрима в моей езде ни на грамм, но уверенно с горки сползти хочется.

[commuter]

На раме которая не подразумевает установку дисков, роллеры единственный вариант. Раму менять не собираюсь, задняя втулка приобретена без роллера, но с возможностью его установки. Переднее колесо в перспективе тоже под замену на роллер.

Так вроде для роллерных и дисковых одинаковые крепления на раме/вилке?

[breeder]

не-е, роллеры в этом отношении пролетарнее

---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:39 ----------

в смысле необязательно

[commuter]

не-е, роллеры в этом отношении пролетарнее

---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:39 ----------

в смысле необязательно

Я не видел других вариантов роллеров. Просвети

[ivanov_andrey]

На раме которая не подразумевает установку дисков, роллеры единственный вариант. Раму менять не собираюсь, задняя втулка приобретена без роллера, но с возможностью его установки. Переднее колесо в перспективе тоже под замену на роллер.
Мучаюсь с выбором, чтобы и подешевле, и тормоза были не совсем швах. Может кто посоветует? Экстрима в моей езде ни на грамм, но уверенно с горки сползти хочется.

Я взял семидесятый. Уверенность в тормозе есть.

---------- Добавлено 03.09.2012 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение 02.09.2012 было в 23:56 ----------

Я не видел других вариантов роллеров. Просвети

велобиг.ру. не благодари..

[commuter]

велобиг.ру. не благодари..

Много раз у них был.... Заеду спрошу....

[Совковельщик]

Так вроде для роллерных и дисковых одинаковые крепления на раме/вилке?

Что, роллерным нужно специальное крепление? Я думал, там всё как с ножным - перо хомутом к ноге цепляешь и всё.