Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Omega39rus]

Omega39rus, я так понимаю что зелёный трек сталь, а синий люминь?
---------- Добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:03 ----------
Я вам на правах офтопа ещё ежей подкину. Древний твиндерберд, с планетаркой, биг эплом, с ободной магурой, с древними даунхильные ободами(533x33. 36h) весит 13.5 кг. Вот на покатушках любителей хайтека бомбит!

Просто крупных фото такого 7345, как у меня, с синей рамой, в сети только одно вот это маленькое нашёл, редкая на фотографии штукенция, видать. Есть с дамской рамой, жёлто-чёрные, этот зелёный голландец, синих нет Но судя по фото, его фишки - длиннющий вынос и наличие косых дропов на алюмораме, +Ш7 с роллером.
Тьфу, зелёный - это точно хромоль, и на раме написано Multitrack 745 Значит, были и хромолевые варианты

Я тож по минимуму буду обвешивать, но багажник люмовый и крылья пластиковые, фляжку обязательно, я без них вела не представляю, я не спортсмен, мне универсальный планетарный с бараном нужен, поэтому для облегчения - карбон (вилка-вынос-баран-подседел). Посмотрим, во сколько уложится...

---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:29 ----------

Им виднее, наверное)) Прокатиться надо, думаю, что у трека всё норм, на треки вроде никто не жаловался.

Лежит у меня и ждёт установки давно собранных колёс с диском и ножной Ы7 ещё один алюминиевый Trek, тоже волнистые перья верхние. Раму одновременно со своим турингом в вишню металлик обливал, с вертикальными дропами, макетом Suntour и мультибаром. Формат 26" отталкивает (я вкусил прелесть 28" колёс), и необходимость установки натяжка, опять защиту рамы от цепи колхозить, с СЗ заморачиваться... Но доберусь до него в ближайшее время, давно охота лысый Schwalbe Kojak 2.0" по асфальту заценить, тем более бабло на шоссер в ближайшую пару месяцев не предвидится, а руки чешутся чё-нибудь развесёлое весеннее сварганить
Кстати, кто в курсе, шимановские стопорные шайбы под вертикальные дропы на Ы7 подходят, или вооружаться напильником?

[Marat Y]

Формат 26" отталкивает (я вкусил прелесть 28" колёс)

Летом я никаких преимуществ у 28, относительно 26, не находил, а как поехал зимой, сдаётся мне, что 28 лучше выгребают по слякоти, по сугробам и по плотному снегу тоже.

[Hoyo]

Привет всем.
Народ, у кого какие звёзды стоят на шатунах? Мне тут маловато стало передаточное отношение, хочу вместо 36-зубой звёздочки поставить 38-40, а то первую скорость 7-скоростной Shimano не использую совсем. И тут я задумался, то ли брать стальной шатун с намертво приклёпанной звездой, то ли алюминь 4-5 лапку со съёмной звездой.
Плюсы стали: точно прочно (с моим весом за 100 кг - важно), дёшево, плюс можно найти толстую именно 1-скоростную звезду. Минусы - тяжелее, смотрятся так себе. Что-то типа такого: https://vamvelosiped.ru/komplekt-sha...rat-9kh16.html
Плюсы алюминя: легче, съёмные звёзды. Минусы: выше цена, непонятно как у люминевых звёзд с долговечностью, особенно учитывая что толстых 1-скоростных алюминиевых звёзд я не видел вообще.
Поэтому прошу поделиться опытом, насколько примерно легче алюминиевые шатуны, насколько это заметно при педалировании. А также как у алюминиевых звёзд с долговечностью?

[Omega39rus]

Привет всем.
Народ, у кого какие звёзды стоят на шатунах? Мне тут маловато стало передаточное отношение, хочу вместо 36-зубой звёздочки поставить 38-40, а то первую скорость 7-скоростной Shimano не использую совсем. И тут я задумался, то ли брать стальной шатун с намертво приклёпанной звездой, то ли алюминь 4-5 лапку со съёмной звездой.
Плюсы стали: точно прочно (с моим весом за 100 кг - важно), дёшево, плюс можно найти толстую именно 1-скоростную звезду. Минусы - тяжелее, смотрятся так себе. Что-то типа такого: https://vamvelosiped.ru/komplekt-sha...rat-9kh16.html
Плюсы алюминя: легче, съёмные звёзды. Минусы: выше цена, непонятно как у люминевых звёзд с долговечностью, особенно учитывая что толстых 1-скоростных алюминиевых звёзд я не видел вообще.
Поэтому прошу поделиться опытом, насколько примерно легче алюминиевые шатуны, насколько это заметно при педалировании. А также как у алюминиевых звёзд с долговечностью?

С прочностью у люма нормально, после пробега 1,5к износ едва заметен (анодировка стёрлась), он калёный. Пользовал 38Т, вес 92, лось под 2 метра, шатуны 175м 4-лапку рекомендую категорически, хотя б и китай, очень большой выбор звёзд и качество достойное. Система 4-лапка в сборе с такой звездой и кареткой на внешних промах весит 865г. Люблю стоять на педалях, когда неровности переезжаю.
DSCN9103.jpg P1000614.jpgP1000615.jpg
Ну а если хочется вечности и толстых сингловых звёзд, пиленых лазером с нержи с какой хотите зубчатостью (в том числе и с длинными зубьями, для ленящихся менять и подтягивать цепи), то стучитесь к Совковельщику, выходит не намного дороже китайского люма, качество гарантирую (справа на первом фото мои звёзды, можете их не рассматривать).
P1020014.jpgзвёзды с нержи.jpg

[Pranevich Ihar]

насколько это заметно при педалировании.

Бывают массивные стальные шатуны, которые ощущаются при педалировании,- их заметно труднее проворачивать.

[Совковельщик]

то стучитесь к Совковельщику, выходит не намного дороже китайского люма, качество гарантирую

Не, спасибо, но ну ты проедь сначала)))

[Marat Y]

их заметно труднее проворачивать

Может просто стоит смазать и отрегулировать подшипник каретки?

[Hoyo]

Система 4-лапка в сборе с такой звездой и кареткой на внешних промах весит 865г.

Если не сложно, взвесьте пожалуйста ещё и шатуны со звездой, но без каретки.

[Pranevich Ihar]

Может просто стоит смазать и отрегулировать подшипник каретки?

В стоке на дорожном велосипеде с Нексус 3 были очень массивные широкие стальные шатуны под квадрат (картридж),- при езде возникали ощущения, как будто бы крутишь что- то тяжёлое длиной полметра; после их замены стало лучше.

[Marat Y]

крутишь что- то тяжёлое длиной полметра

Длиной полметра было бы легче крутить, если бы ноги достали до педалей))