Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Omega39rus]

Да я хз, как-то скопилось на полочке :D
Так-то всё работает, только ножник чёт хреновый уже год как. Надо бы наконец-то зимой перебрать, впервые за два года, в течение которых я как-то раз на ней ехал в болоте выше втулок.

Что б с шимановским переклюком-то случилось бы, если его бентонит болотной какахой разбавить?

[Kraliv]

Физически не ощущаемая разница. "Рынок всё отрегулировал" . S 7 ушла в анналы истории. Нешто перестали бы их делать и продавать, коль спрос бы был? Или Срам сраму не имёт и забил на хороший товар?Мне это напоминает адептов Моторолы, которые до усрачки спорят , что их старые поделки лучше нового Айфона

Перестали их делать для того, что бы не создавать конкуренцию дерайлерам.

[welik]

Перестали их делать для того, что бы не создавать конкуренцию дерайлерам.

Это лично вам на ушко шепнул директор Срам?

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:49 ----------

Дерайлеры не конкуренты планетарок, это другие цели. Пока вес планетарки с приемлимым диапазоном > 1кг - она не конкурент дерайлерам . Вот и весь "заговор".

---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:54 ----------

Нет, блин, надо было на карбошоссер 7 кг поставить Элан, который 4 кг. Ну не смешно?

[Совковельщик]

Дерайлеры не конкуренты планетарок, это другие цели.

В нише ситибайков - очень даже конкуренты.

Пока вес планетарки с приемлимым диапазоном > 1кг - она не конкурент дерайлерам . Вот и весь "заговор".

Ы7 же легче, чем Ш8, не?

[welik]

В нише ситибайков - очень даже конкуренты.


Ы7 же легче, чем Ш8, не?

7<8 , не?

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:07 ----------

Пусть делают карбоновые корпуса втулок, пусть дырки в шестерёнках сверлят, пусть шестерёнки из магния делают, но стремятся к весу 800 - 1000 гр. Тогда и поговорим о конкуренции. Да, ещё система шатунов в 1,5 кг никак не добавляет шансов победить дерайлеры. Кстати, до сих пор не понимаю : почему корпус перфоратора или болгарки можно сделать из пластмассы, а корпус планетарки нет?

[Kraliv]

7<8 , не?

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:07 ----------

Пусть делают карбоновые корпуса втулок, пусть дырки в шестерёнках сверлят, пусть шестерёнки из магния делают, но стремятся к весу 800 - 1000 гр. Тогда и поговорим о конкуренции. Да, ещё система шатунов в 1,5 кг никак не добавляет шансов победить дерайлеры. Кстати, до сих пор не понимаю : почему корпус перфоратора или болгарки можно сделать из пластмассы, а корпус планетарки нет?

Нет, конечно!
У Шимано 8 и Супер 7 Спектро диапазон одинаковый.
При этом три скорости шимано 8 идет через два редуктора, удваивая потери.
Надежность, даже сравнивать смешно.
Шарики. для подшипников, кстати, продаются, рубля по 3.

[welik]

Нет, конечно!
У Шимано 8 и Супер 7 Спектро диапазон одинаковый.
При этом три скорости шимано 8 идет через два редуктора, удваивая потери.
Надежность, даже сравнивать смешно.
Шарики. для подшипников, кстати, продаются, рубля по 3.

Ну не берёт их народ, хоть тресни
Даже вместе с колесом за 4 рубля не берет. https://www.avito.ru/kaliningrad/vel...ekt_1233505369


---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:06 ----------

А вот насчёт облегчения втулок ещё непаханое поле. Только замена на карбо корпус убавит грамм 200, а то и 250.

[Kraliv]

Ну не берёт их народ, хоть тресни
Даже вместе с колесом за 4 рубля не берет. https://www.avito.ru/kaliningrad/vel...ekt_1233505369


---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:06 ----------

А вот насчёт облегчения втулок ещё непаханое поле. Только замена на карбо корпус убавит грамм 200, а то и 250.

Не берет и хорошо!
Мне то что за забота?
Понятно, что человеку, который ничего не понимает, психологически, покупая "неведомую хрень", значительно проще заплатить свои кровные за "новую вещь".
Ну и, конечно, хотя, в теории, модели без ножного тормоза у Сакса существовали, основная масса выпускалась с ножником, то, есть под ситибайки.

[Совковельщик]

7<8 , не?

300% = 300%, не?

Кстати, до сих пор не понимаю : почему корпус перфоратора или болгарки можно сделать из пластмассы, а корпус планетарки нет?

Потому что он нагружен?

[dimas000]

Пусть делают карбоновые корпуса втулок, пусть дырки в шестерёнках сверлят, пусть шестерёнки из магния делают, но стремятся к весу 800 - 1000 гр.

иди ты сам на таком езди!

Да, ещё система шатунов в 1,5 кг

казалось бы, причем тут планетарки?

А у тебя есть 12 педарач и 339%? Я за них пару кило лишнего веса потерплю,

а вот тут лучше сразу пиньон-двенашку. нет, ну правда. помимо всех прочих ништяков, еще и в полтора раза лечге твоего Еланя. только я хз, куда на ней ездить. вот реально - девятки выше крыши. первая педерача такая, что молотишь как вентилятор, но ехать все равно невозможно, потому что скорость слишком маленькая для удержания равновесия, а последняя при этом вполне достижима и даже используется, но вот выше - просто не разгонишься. нет, есть, конечно, любители с Очень Большой Горы разогнаться до каких-нибудь там 70+ км/ч и при этом еще до последнего педали крутить, но лично я засцал бы ездить на таких скоростях, да и вообще на спусках отдыхаю; если само едет - сиди на жопе ровно и не мешай)))