Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Совковельщик]

А что не так-то?

Ну может оказаться, что по меткам проскакивает, а ещё один оборот регулировки и всё ок.

[Merqury]

Ну блин, всё равно ж ты настраиваешься на 4 передаче, а не на 3 и не 5. Просто чуть ходишь вокруг точного положения меток.

[Marat Y]

прислали 7 скоростной шифт.

Купить 8и скоростной шифтер, прекратить издевательство над дорогой втулкой.

Говорю же, возможно эти 0,2 мм, на которые больше оказались купленные шарики, решают.

А как получилось, что у подшипника 3/16 шарики 4.9мм, может тогда стоит поехать со штангенциркулем в другой веломагазин?

Планетароненавистники прям какие-то.

[Dmitrii80]

Купите 8 скоростной шифтер, не так уж оно и дорого. Ремонт втулки дороже встанет.

[selected]

Спасибо. Уже занимаюсь покупкой. )

[мариуполь]

Шифтер под замену однозначно.

[afserza]

Здравствуйте! Стал обладателем Marin Fairfax SC2 IG с планетарной втулкой shimano inter8 sg-c6001-8r. Велосипед прошел км 250. Беспокоят следующие моменты: Проскоки с хрустом педалей на 7 передачи, при этом нажим педалей умеренный, покрытие велодорожки асфальт, без видимых уклонов. Регулировочные метки совпадают, пробовал подтянуть тросик кручением барашка на 1 оборот против часовой - не помогло. Так же при идеально выставленных верхних метках, противоположные нижние немного не совпадают. А при кручения шифтера с 8 по 4 положение меток немного сбивается, хотя с 1 по 4 выставлено идеально. Еще смущает вибрация от педалей на 4 передаче, но не всегда (порой она явно ощутима и раздражает), при следующем переключении с 5 на 4 - вибрации или нет или она минимальная. Так же с 1-4 при быстром кручении педалей слышен звук на подобии пиления древесины ручной пилой, вчера еще добавились негромкие стуки на повышенных передачах. Помогите советом, что может быть? Я уже грешу на то что в первый день покупки при установки грязезащитных щитков, продавец перепутал направление прижимных шайб, в результате чего шифтер переключался до 5 положения, и так я проехал метров 300 пока заметил.

[Eats]

В планетарке inter 8 на 6-й скорости периодически ( не постоянно) слышен треск\щелк с проскакиванием педалей. Кажется, что это происходит чаще при переключение сверху-вниз. Если переключаюсь снизу-вверх, с 5-й на 6-ю, то, вроде, такое происходит реже. Что делать? Куда копать? Нужен специалист, или смогу сам пошаманить?

Ёлки-палки, ну вот хоть бы какой намёк на несоответствующий шифтер!!! А потом на три страницы обсуждение, почему исправная планетарка плохо переключается под исправным шифтером! А всего-то и делов, что поставить к ней то, что должно было стоять, а не то, что прислали по ошибке. Ну или планетарку поменять на 7-скоростную.

Уже занимаюсь покупкой. )

Ну и то ладно. С этого и надо было начинать, а не с неправильных вопросов на форуме. Хотя по идее, если совместить у этих несоответствующих товаров длинные ходы, то, может, получилось бы ездить на 7-скоростном шифтере и 8-скоростной планетарке ценой потери ещё одной передачи. Но может и не получилось бы.

[Dmitrii80]

Здравствуйте! Стал обладателем Marin Fairfax SC2 IG с планетарной втулкой shimano inter8 sg-c6001-8r. Велосипед прошел км 250. Беспокоят следующие моменты: Проскоки с хрустом педалей на 7 передачи, при этом нажим педалей умеренный, покрытие велодорожки асфальт, без видимых уклонов. Регулировочные метки совпадают, пробовал подтянуть тросик кручением барашка на 1 оборот против часовой - не помогло. Так же при идеально выставленных верхних метках, противоположные нижние немного не совпадают. А при кручения шифтера с 8 по 4 положение меток немного сбивается, хотя с 1 по 4 выставлено идеально. Еще смущает вибрация от педалей на 4 передаче, но не всегда (порой она явно ощутима и раздражает), при следующем переключении с 5 на 4 - вибрации или нет или она минимальная. Так же с 1-4 при быстром кручении педалей слышен звук на подобии пиления древесины ручной пилой, вчера еще добавились негромкие стуки на повышенных передачах. Помогите советом, что может быть? Я уже грешу на то что в первый день покупки при установки грязезащитных щитков, продавец перепутал направление прижимных шайб, в результате чего шифтер переключался до 5 положения, и так я проехал метров 300 пока заметил.

Проверьте правильность прокладки троса и сам трос. Либо где-то пережимает, либо тросик подклинивает. Возможно подклинивает сам мех. Переключения. Снять разобрать и вымыть.

---------- Добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:15 ----------

Вспомнил,проверьте правильность установки троса на мех.переключателя.(было у меня по запарке, трос захлестнул через направляющую. Ехал и удалялся а чего оно трещит?). Не повторяйте моих ошибок!

[afserza]

Трос вроде не клинет, проложен через направляющую механизм переключения. Механизм переключения я на днях чистил и смазывал. В рубашку троса закапал масло. Но вот смущает, что пластиковый наконечник рубашки возле механизма переключения снимается легко, и сама цифра в окошке шифтера стоит не точно по центру, а немного приподнята вверх.